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Prueba De Funcionamiento; Comprobaciones Previas - Hitachi FSXNHE Serie Installations- Und Betriebshandbuch

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Prueba de funcionamiento

Elemento
Apertura de la válvula de exp. interior du-
13
rante el funcionamiento con calefacción
con el termostato desactivado
Apertura inicial de la válvula de
expansión interior durante el
14
funcionamiento con calefacción con el
termostato activado
Apertura inicial de la válvula de exp.
15
para enfriamiento
Apertura inicial de la válvula de
16
expansión exterior para calefacción
17 Función de sonido reducido
18 Ajuste de funciones de demanda
19 Ajuste de función de onda
Protección de disminución de la tempe-
20
ratura de salida para el enfriamiento
21 No preparado
Ajuste de la rotación del ventilador
22
(para instalación múltiple)
11 PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO

11.1 COMPROBACIONES PREVIAS

La prueba de funcionamiento debe realizarse según las indicacio-
nes del capítulo
Realizar la prueba de
P E L I G R O
No utilice el sistema hasta que se hayan revisado todos los
puntos de comprobación. Al igual que para la prueba de fun-
cionamiento de la unidad interior, consulte el Manual de insta-
lación y mantenimiento de la unidad interior y de la unidad CH.
Asegúrese de que las tuberías de refrigerante y los cables de co-
municación entre las unidades exteriores e interiores están conec-
tados al mismo ciclo de refrigerante. Si no es así, podría producir-
se un funcionamiento anómalo o un accidente grave. Compruebe
que el ajuste de los conmutadores DSW del ciclo de refrigerante
(DSW1 y RSW1 en unidades exteriores; DSW5 y RSW2 en unida-
des interiores) y del número de unidad de las unidades interiores
es el adecuado para el sistema. Compruebe si el ajuste del con-
mutador DIP especificado en el circuito impreso de las unidades
interiores y las unidades exteriores es correcto. Preste especial
atención al número de unidad exterior, al número de ciclo de refri-
gerante y a la resistencia terminal.
Asegúrese de que la resistencia eléctrica es superior a 1MΩ; para
ello, mida la resistencia entre la masa y el terminal de los compo-
nentes eléctricos. De lo contrario, no utilice el sistema hasta que
se haya detectado y reparado la fuga eléctrica. No aplique tensión
a los terminales de comunicación.
Compruebe que todos los cables, L1, L2, L3 y N (R, S y T) están
conectados correctamente a la línea de alimentación. Si no están
conectados correctamente, la unidad no funcionará y el mando a
distancia indicará el código de alarma "05". Cuando suceda esto,
compruebe y cambie la fase de la línea de alimentación de acuerdo
con la hoja adjunta en el dorso de la tapa de servicio.
P R E C A U C I Ó N
Asegúrese de que el interruptor de la línea de alimentación princi-
pal de la unidad lleva encendido más de 12 horas, para calentar el
aceite del compresor con las resistencias calefactoras.
141
PMML0294A_rev.2_02-2014.indb 141
SEG2 SEG1 AJUSTE
So
O
ci
O
cb
O
ch
O
db
O
dE
O
UE
O
Fb
O
F
O
Fo
O
funcionamiento.
PMML0294A rev.2 - 07/2014
Elemento
23 No preparado
Ajuste de la desactiv. del termostato para
24
la UE después del func. con descarche
25 No preparado
26 No preparado
27 No preparado
Funcionamiento intermitente del motor
28
del ventilador exterior
Valor objetivo de control de la válvula de
29
exp. interior para enfriamiento (sólo para
la serie RCI-FSN3)
30 No preparado
31 No preparado
32 No preparado
33 No preparado
Las unidades exteriores de la serie FSXN1E y FSXNH(E) no fun-
cionan durante 4 horas después de conectar la línea de alimen-
tación (código de parada d1-22). En caso de que sea necesario
poner en marcha la unidad dentro del plazo de 4 horas, liberar el
control de protección de la manera siguiente:
1 Activar el suministro de alimentación a la unidad exterior.
2 Esperar 30 segundos.
3 Pulse PSW5 en la PCB de la unidad exterior durante más de 3
segundos para liberar el código d1-22. Si para ello se emplea
un mando a distancia, pulse Air Flow y Auto Louver simultá-
neamente durante 3 segundos.
Si se combinan varias unidades base, pegue la etiqueta de la uni-
dad principal en un lugar visible (unidad exterior 1), de modo que
la unidad exterior A se pueda identificar fácilmente. No la pegue
en la unidad secundaria (unidades exteriores 2 y 3).
P R E C A U C I Ó N
Si la resistencia de aislamiento total de la unidad es inferior a 1MΩ,
puede que la resistencia de aislamiento del compresor sea baja de-
bido al refrigerante retenido en el compresor. Esto puede suceder si
la unidad no se utiliza durante un largo periodo de tiempo.
1 Desconecte los cables del compresor y meda la resistencia
de aislamiento del propio compresor. Si el valor de resistencia
es superior a 1MΩ, significa que el fallo de aislamiento se ha
producido en otro componente eléctrico.
2 Si la resistencia de aislamiento es inferior a 1MΩ, desconecte
el cable del compresor de la PCB del inverter. A continuación,
conecte la alimentación principal para aplicar corriente a las
resistencias calefactoras del cárter. Cuando haya recibido co-
rriente durante más de 3 horas, vuelva a medir la resisten-
cia de aislamiento. (En función de las condiciones del aire,
la longitud de la tubería o el estado del refrigerante, es posi-
ble que haya que suministrar corriente durante más tiempo).
Compruebe la resistencia de aislamiento y vuelva a conectar
el compresor. Si el interruptor diferencial está activado, com-
pruebe el tamaño recomendado: consulte el capítulo
tor de protección
principal.
SEG2 SEG1 AJUSTE
L
O
d5
O
F1
O
F2
O
F3
O
F4
O
F5
O
F6
O
F7
O
F8
O
F9
O
Interrup-
14/07/2014 12:29:20

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