Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Karbantartás - Emerson EL-O-Matic F Series Sicherheitshandbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 47
Biztonsági útmutató
DOC.SG.EF.HU Rev. 2
3.2.2 Üzemi hőmérsékleti tartomány
1. Normál tömítések és zsírok használata esetén az üzemi hőmérsékleti
tartomány a termék adattábláján feltüntetett –20 °C–+80 °C (–4 °F–+176 °F).
2. Más közegek és hőmérsékleti értékek is használhatók, de ilyen esetben
kérje az Emerson helyi kereskedelmi képviseletétől a használhatóság
megerősítését.
3.3 Karbantartás
A hajtómű felszerelése vagy össze-(szét-)szerelése előtt részletesebb
karbantartási tudnivalókért olvassa el a telepítési, üzemeltetési és karbantartási
kézikönyv megfelelő fejezeteit.
FIGYELEM!
Előzze meg az üzemi nyomás hirtelen kiengedéséből, illetve az egyes alkatrészek
kontrollálatlan mozgásából eredő személyi sérüléseket vagy vagyoni károkat. Mielőtt
bármilyen karbantartási műveletet végezne:
Mindig viseljen védőkesztyűt, védőruhát és védőszemüveget.
Válasszon le a hajtóműről minden nyomás alatt lévő üzemi csővezetéket, elektromos
tápforrást vagy vezérlőjelet. Győződjön meg arról, hogy a hajtómű nem tudja hirtelen
nyitni vagy zárni a szelepet.
Ne szerelje le a hajtóművet a szelepről addig, amíg a szelep nyomás alatt van.
Engedje le az összes nyomást a hajtóműből, és tehermentesítse a hajtóművet minden
rugó-előfeszítéstől.
Kireteszeléses módszerrel biztosítsa, hogy a fenti intézkedések a berendezésen történő
munkavégzés alatt érvényben maradnak.
Soha ne engedjen nyomást részlegesen összeszerelt hajtóműre, csak ha már minden
nyomástartó alkatrész megfelelően fel van szerelve.
A technológiáért vagy munkavédelemért felelős szakemberrel ellenőrizze, hogy van-e
szükség további intézkedésre a technológiai közeggel szembeni védelem érdekében.
Ne használjon levegőnyomást a dugattyúk hajtóműházból történő eltávolításához, ha a
zárósapkák le vannak szerelve.
VIGYÁZAT! – NYOMÁS ALATTI HAJTÓMŰ
Ne fordítsa ki teljesen az ütközőket, ha a hajtómű nyomás alatt van. Ha az ütközők
állítása közben a hajtómű még nyomás alatt van, akkor az ütközők teljesen kifordított
állapotban „kilőhetnek".
EL-O-Matic F sorozat
2018. április
HU
6

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis