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Bedienung
Konstrukti onsbedingt ist in manchen Gängen der Rohloff -Nabe ein Frei-
laufgeräusch zu hören. In den Gängen 5, 6 und 7 ist das Geräusch am deut-
lichsten hörbar.
Bei starker Tritt kraft bzw. hoher Trittf requenz kann in den Gängen 1 bis
7 (lauter werdend) ein für geradverzahnte Präzisionsgetriebe typisches
Summen wahrgenommen werden. Im Verlauf der ersten 1.000 km fährt
sich die Rohloff -Nabe ein und die Fahrgeräusche werden leiser sowie die
Schaltvorgänge weicher.
4.3.
Gates Carbon Drive-Antriebssystem
Bei Auslieferung ist der Riemen opti mal gespannt und muss auch nach langer Nut-
zung des Antriebs nicht nachgespannt werden. Korrekt monti ert ist der Riemen in
Zugrichtung äußerst belastbar. Die im Riemen eingelassenen Karbonfasern sind sehr
fl exibel, reagieren aber sensibel auf folgende Fehlbehandlung:
knicken
umstülpen
48
verdrehen
zusammenbinden
nach hinten biegen
als Bandschlüssel verwenden
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