Parada Do Motor - Suzuki DF100A Besitzerhandbuch

MUDANÇA DE ENGRENAGEM E CON-
TROLE DE VELOCIDADE
AVISO
O motor pode sofrer sérios danos se (a) não
for permitido que a velocidade do motor volte
a marcha lenta e a velocidade da embarcação
não seja reduzida
"FORWARD" para
"REVERSE" para "FORWARD", ou (b) se não
for tomado cuidado ao operar a embarcação à
ré.
Sempre permita que a velocidade do motor
retorne a marcha lenta antes de mudar a
engrenagem. Tome cuidado e use a veloci-
dade mínima quando operar a embarcação à
ré. Certifique-se de que a alavanca/alavanca
de mudança esteja na posição desejada antes
de acelerar.
AVISO
Se você mudar de velocidade quando o motor
não estiver funcionando, o mecanismo de
mudança poderá ser danificado.
Evite mudar de velocidade quando o motor
não estiver funcionando.
Mudança de engrenagem
Para mudar para "FORWARD", comprima a
alavanca de trava no cabo de controle e mova o
cabo de controle para diante para perto da
posição A, como mostrado na ilustração.
Para mudar para "REVERSE", comprima a ala-
vanca de trava no cabo de controle e mova o
cabo de controle para trás para perto da posi-
ção B, como mostrado na ilustração.
NEUTRAL
32˚
FORWARD
quando mudar
"REVERSE", ou
32˚
REVERSE
Controle de velocidade
Para aumentar a velocidade depois de mudar a
engrenagem, continue movendo o cabo de con-
trole para diante ou para trás.
 ADVERTÊNCIA
Como a mesma alavanca é usada para mudar
de e controlar a velocidade, é possível mover a
de alavanca além do detentor e engrenar o acele-
rador. Isso pode fazer que a embarcação se
mova repentinamente, podendo causar feri-
mentos pessoais ou danos materiais.
Você deve tomar cuidado para não mover a
alavanca de controle muito para a frente ou
para trás quando mudar a engrenagem.

PARADA DO MOTOR

NOTA:
Quando for necessário parar o motor numa
emergência, puxe a placa de trava do interrup-
tor de parada de emergência do interruptor de
parada de emergência, puxando a corda do
interruptor de parada de emergência.
Para parar o motor:
1. Desloque para "NEUTRAL".
2. Depois de operar a toda potência, esfrie o
motor por alguns minutos deixando-o em
marcha lenta ou mover-se em baixa veloci-
dade.
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