Pose Du Moteur; Mise En Place De La Batterie; Type De Batterie - Suzuki DF100A Besitzerhandbuch

POSE DU MOTEUR

 AVERTISSEMENT
Un moteur trop puissant sur votre bateau peut
être dangereux. Une puissance excessive va
avoir un effet inverse sur la sécurité à la coque
et va présenter des difficultés de manoeuvre.
Le bateau risque également d'être soumis à
des tensions résultant en détérioration de la
coque.
Ne jamais installer un moteur hors-bord d'une
puissance dépassant la puissance maximale
recommandée mentionnée sur la "Plaque
d'homologation" du bateau. Contacter un
concessionnaire de moteurs hors-bord agréé
Suzuki si la "Plaque d'homologation" de la
coque semble manquer.
Suzuki recommande vivement de faire installer
le moteur hors-bord, les commandes et les indi-
cateurs par un concessionnaire marin accrédité
Suzuki. Il possède les outils, les locaux et le
savoir faire nécessaires.
 AVERTISSEMENT
Un mauvais montage du moteur hors-bord et
des commandes et indicateurs connexes peut
se traduire par un accident ou par un endom-
magement du moteur.
Suzuki recommande vivement de faire instal-
ler votre moteur hors-bord, les instruments de
commande et de contrôle par un concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki. Il
dispose de tout l'outillage et de tous les appa-
reils nécessaires et est entièrement qualifié
pour effectuer ce travail correctement.
MISE EN PLACE DE LA
BATTERIE

TYPE DE BATTERIE

Choisir une batterie 12 Volts à accumulateur au
plomb type démarrage conforme aux caracté-
ristiques suivantes.
Marine Cranking (Démarrage marine)
650 ampères (MCA)/ABYC,
ou Cold Cranking (Démarrage à froid)
512 ampères (CCA)/SAE
ou Reserve Capacity (RC) (Capacité de
réserve) 160 minutes/SAE
ou 12 Volts 100 AH
NOTE:
• Les caractéristiques spécifiées ci-dessus
sont les conditions nominales minimum
requises pour le démarrage du moteur.
• Toute charge électrique supplémentaire va
requérir l'installation d'une batterie de capa-
cité supérieure. Pour déterminer la batterie
appropriée à votre bateau et à son moteur,
voir un concessionnaire Suzuki.
• Il est possible d'utiliser des batteries mixtes
(à démarrage/décharge poussée) si celles-ci
sont conformes aux caractéristiques mini-
mum spécifiées ci-dessus (MCA, CCA ou
RC).
• Ne pas utiliser une batterie à décharge pous-
sée comme batterie de démarrage principale.
• Il n'est pas conseillé d'utiliser une batterie du
type batterie sans entretien ou du type pile
sèche qui risque de ne pas être compatible
avec le système de charge de Suzuki.
• Si plusieurs batteries sont raccordées en
parallèle, celles-ci doivent être du même
type, de même capacité, de même marque
de fabrication et d'âge similaire. Au moment
d'un changement, toutes les batteries doivent
être changées en même temps. Pour toute
information sur la bonne installation de ces
batteries, voir un concessionnaire Suzuki.
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