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Gemü 611 Original Einbau- Und Montageanleitung Seite 31

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GEMÜ 671:
O compressor é solto no caso do todos
os tamanhos do atuador. O diafragma do
tamanho 100 (DN 100) é redondo.
Compressor e flange do atuador, vistos pela
parte inferior:
D
Compressor - Vista do lado do diafragma
C
Compressor - Vista do lado do atuador
D
Legenda
A Pino entalhado (sistema anti-giro)
B Rebaixos do compressor
C Rebaixos no lado inferior do atuador
D Ressaltos do compressor
Sistema anti-giro do eixo no compressor
Um pino entalhado A a ponta do eixo serve
como um sistema anti-giro para o eixo do
atuador. Ao montar o compressor o pino
entalhado A deve estar no alinhamento
correto com os rebaixos B no compressor.
Se o eixo do atuador não estiver na
posição correta, use o volante para girá-lo
para a posição correta. A posição do pino
entalhado A é deslocado em 90° da posição
de C. Coloque o compressor solto no eixo
do atuador, encaixe os ressaltos D nos
rebaixos C e A em B. O compressor deverá
ter a possibilidade de se mover livremente
entre os rebaixos.
11.3.2 Montagem do
D
A
C
A
1. Mover o atuador A até a posição
2. GEMÜ 671: Coloque o compressor
B
3. Verifi car, se o compressor está bem
D
4. Parafusar manualmente o novo
B
5. Verifi car, se o encosto do diafragma se
6. Quando houver difi culdades no
7. Quando notar uma forte resistência,
31 / 40
diafragma côncavo
Rebaixo do compressor
Encosto do diafragma
Fechada.
solto no eixo do atuador, encaixe os
ressaltos nos rebaixos e assegure que
o pino entalhado( sistema anti-giro)
está engatado (ver capítulo 11.3.1
"Informações gerais").
ajustado nas guias.
diafragma fi rmemente no compressor.
encontra no rebaixo do compressor.
parafusar, verifi car o estado da rosca,
substituir peças danifi cadas (utilizar
exclusivamente peças originais da
GEMÜ).
desparafusar o diafragma em sentido
anti-horário até que a furação do
diafragma coincida com a furação do
atuador.
Pino do diafragma
611, 671

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