Stiga PARK PRO 20 Gebrauchsanweisung Seite 27

lä käyttökerralla pitemmän varastoinnin
jälkeen, että moottorin annetaan käydä vähin-
tään 45 minuutin ajan.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät voi-
vat aiheuttaa palovaaran. Riisu metalli-
korut, jotka saattavat osua akun
napoihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja venttii-
lien peitelistan kahvat vaurioituvat,
akku tulee uusia.
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
VOITELU
Koneen runko-ohjauksen nivelessä on neljä voite-
lunippaa, joihin on puristettava yleisrasvaa 25
käyttötunnin välein (kuva 26).
Huom. Neljäs voitelunippa ei näy kuvassa. Se on
alasivulla, nivelakselin etumaisessa laakerissa.
Senator-President-Royal:
Voitele ohjausketju ketjusuihkeella muutaman
kerran kaudessa.
Pro16-Pro20:
Voitele ohjausketju ketjusuihkeella muutaman
kerran kaudessa. Jos ohjausketjut ovat voimak-
kaasti likaantuneet, irrota ketjut, puhdista ja voite-
le uudelleen.
Senator-President-Royal:
Etupyöränavoissa on voitelunipat, joihin on puris-
tettava yleisrasvaa 50 käyttötunnin välein (kuva
30).
Voitele kaikki muovilaakerit yleisrasvalla muuta-
man kerran kaudessa.
Voitele kiristysvarren nivelet moottoriöljyllä muu-
taman kerran kaudessa.
Tiputa hieman moottoriöljyä hallintavaijereiden
molempiin päihin muutaman kerran kaudessa.
Senator:
Vetopyörästö on toimitettaessa täytetty öljyllä
SAE 80W-90. Ellei sitä avata (saa suorittaa vain
ammattilainen), öljyä ei normaalisti tarvitse lisätä.
President-Royal-Pro16-Pro20:
Hydrostaattinen vaihteisto on toimitettaessa täytet-
ty öljyllä (10W-40). Ellei sitä avata (saa suorittaa
vain ammattilainen) eikä vuotoa esiinny, öljyä ei
normaalisti tarvitse lisätä. Vaihteistoöljyä ei nor-
maalisti tarvitse vaihtaa.
SUOMI
OHJAUSVAIJERIT
(Senator - President - Royal)
Säädä ohjausvaijerit ensimmäisen kerran 2-3 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin vä-
lein.
Aseta kone suoraanajoasentoon.
Kiristä ohjausvaijerit kiertämällä muttereita, jotka
ovat ohjausnivelen alasivulla (kuva 27). Ohjaus-
vaijereiden päitä on pidettävä paikallaan kiristyk-
sen aikana, jotta vaijerit eivät kierry. Pidä vastaan
jakoavaimella tai vastaavalla vaijerin päästä. Ki-
ristä mutteria niin, ettei vaijereissa ole yhtään vä-
lystä.
Kierrä molempia muttereita yhtä paljon, jotta ohja-
uspyörän asento ei muutu.
Käännä ohjauspyörä säädön jälkeen molempiin
ääriasentoihin. Tarkasta, että ketju ei mene taitto-
pyörään ja että vaijerit eivät mene ohjaushammas-
vaihteeseen.
Älä kiristä ohjausvaijereita liikaa. Ohjaus muuttuu
jäykäksi ja vaijereiden kuluminen lisääntyy.
OHJAUSKETJUT (Pro16-Pro20)
Säädä ohjausketjut ensimmäisen kerran 2-3 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin vä-
lein.
Aseta kone suoraanajoasentoon.
Kiristä ohjausketjut kiertämällä muttereita, jotka
ovat ohjausnivelen alasivulla (kuva 27). Kiristä
mutteria niin, ettei ketjuissa ole yhtään välystä.
Kierrä molempia muttereita yhtä paljon, jotta ohja-
uspyörän asento ei muutu.
Älä kiristä ohjausketjuja liikaa. Ohjaus muuttuu
jäykäksi ja ketjujen kuluminen lisääntyy.
PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pa-
tenteilla ja mallisuojilla:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 (SE),
SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/00895
(PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 (PCT), 595 7497
(US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 (IT),
577 251-253 (FR), 115325 (US).
FI
21