Sostituzione Della Cinghia Di Trasmissione - Stiga DUO LINE Snow Crystal Gebrauchsanweisung

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7.3 INFORMAZIONI GENERALI SULLE CINGHIE
Controllare e, se necessario, regolare le cinghie di
trasmissione dopo le prime 2-4 ore di esercizio e
successivamente a metà della stagione. Pertanto, vanno
controllate due volte l'anno.
Le cinghie sono state realizzate specificatamente per questa
macchina. Devono essere sostituite con cinghie originali
nuove fornite dal rivenditore o da un centro di assistenza
autorizzato.
Quando si esegue la regolazione o la sostituzione delle
cinghie è necessario regolare anche i cavetti di regolazione
(vedere di seguito).
7.4 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DELLA
COCLEA
In fig. 13 è illustrata la cinghia di trasmissione della coclea
(K).
1. Scollegare il cavo di alimentazione dalla candela.
2. Rimuovere il paracinghia allentando le due viti. Vedere
fig. 14.
3. Allentare le sei viti e smontare la piastra inferiore. Vedere
fig. 15.
4. Rimuovere la ruota sinistra.
5. Vedere fig. 16. Estrarre la molla (O) e la vite d'arresto
(N).
6. Vedere fig. 16. Svitare il dado albero (P) ed estrarre l'al-
bero esagonale (M) tirandolo verso sinistra. Allo stesso
tempo sarà necessario smontare il cuscinetto, la relativa
rondella (Q) e la ruota di frizione (L).
7. Vedere fig. 16. Sollevare il freno (R) ed estrarre la cin-
ghia della coclea.
8. Rimontare il tutto in ordine inverso a quello di smontag-
gio. NOTA! Utilizzare solo cinghie originali GGP.
9. Regolare il cavetto di regolazione secondo quanto espo-
sto di seguito.
7.5 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI
TRASMISSIONE
La cinghia di trasmissione (J) è illustrata in fig. 13.
1. Smontare la cinghia della coclea come descritto nella se-
zione precedente.
2. Dopo aver smontato tutte le parti, estrarre la cinghia di
trasmissione.
3. Rimontare il tutto in ordine inverso a quello di smontag-
gio. NOTA! Utilizzare solo cinghie originali GGP.
4. Regolare il cavetto di regolazione secondo quanto espo-
sto di seguito.
7.6 REGOLAZIONE DEI CAVETTI DI
REGOLAZIONE
Quando si esegue la sostituzione delle cinghie è necessario
regolare anche i cavetti di regolazione (vedere di seguito).
7.6.1 Regolazione del cavo della coclea
1. Rimuovere la protezione della candela.
2. Rimuovere il paracinghia allentando le due viti. Vedere
fig. 14.
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3. Premere l'impugnatura della coclea (7 in fig. 1) e guarda-
re la molla (S in fig 18). Quando l'impugnatura è premuta
completamente, la molla dovrebbe estendersi di circa 5
mm.
4. Per eseguire eventuali regolazioni, sganciare il cavo
dall'impugnatura. Vedere fig. 2.
5. Avvitare il nipplo a Z nella direzione desiderata e ricolle-
garlo al manico.
6. Controllare l'esito della regolazione come descritto al
punto 3 precedente e, se necessario, effettuare una nuova
regolazione.
7. Rimontare il tutto in ordine inverso a quello di smontag-
gio.
7.6.2 Regolazione del cavo di comando
1. Togliere le sei viti e smontare la piastra inferiore. Vedere
fig. 15.
2. Controllare il gioco tra il braccio di leva e la vite di arre-
sto: dovrà essere di 1-2 mm. Vedere fig. 17.
3. Se è necessario regolare il cavo, sganciarlo dal regolato-
re. Vedere fig. 2.
4. Avvitare il nipplo a Z nella direzione desiderata e rimon-
tarlo sul regolatore.
5. Ricontrollare il gioco seguendo le istruzioni al punto 2 e
regolare di nuovo il cavo, se necessario.
6. Rimontare la piastra inferiore.
7.7 SOSTITUZIONE DELLA RUOTA DI FRIZIONE
1. Smontare la cinghia della coclea secondo quanto esposto
sopra.
2. Accertarsi che la ruota di frizione e la piastra mobile sia-
no totalmente prive di olio o grasso. Se necessario, sosti-
tuire la ruota di frizione.
3. Rimontare il tutto in ordine inverso a quello di smontag-
gio. Vedere anche 7.4.
7.8 SOSTITUZIONE DEI BULLONI DI SICUREZZA
(18 IN FIG. 1)
La coclea è fissata all'albero mediante bulloni di sicurezza
speciali, progettati per cedere allorché qualcosa rimanesse
impigliato nell'alloggiamento di entrata.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali. Altri
tipi di bulloni possono provocare gravi danni alla
macchina.
1. Spegnere il motore.
2. Scollegare il cavo della candela dalla candela stessa.
3. Verificare che tutti gli organi mobili si siano arrestati.
4. Rimuovere il corpo estraneo impigliato nella coclea.
5. Allineare i fori dell'albero con i fori della coclea.
6. Rimuovere le parti del bullone rotto.
7. Montare un nuovo bullone originale.