Szervizelés És Javítások - Stiga SNOW CUBE Gebrauchsanweisung

HU
Ha a hó elakad a kidobócsőben, ne próbálja addig
eltávolítani, ameddig
– mindkét kuplungot ki nem oldja.
– le nem állítja a motort.
– ki nem veszi az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
– ne nyúljon kézzel a kidobócsőbe vagy a maróc-
sigába.
Használja a berendezéssel együtt szállított kido-
bócső-tisztító eszközt.
5.9 HASZNÁLAT UTÁN
1. Ellenőrizze, hogy vannak-e meglazult, megrongálódott
alkatrészek. Ha szükséges, cserélje ki a megrongálódott
részeket.
2. Húzza meg a kilazult csavarokat és anyákat.
3. Tisztítson le minden havat a gépről.
4. Néhányszor minden vezérlőszervet mozgasson előre-
hátra.
5. Fordítsa a szivatót (L) zárt állásba.
6. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
Ne fedje le a gépet addig, amíg a motor és a hang-
tompító még meleg.
6 KARBANTARTÁS
6.1 KARBANTARTÁSI ÜTEMTERV
Szervizelendő tétel Gyakoriság
Motorolajcsere Két óra után, majd
20 óránként.
Ékszíjak, ellenőrizni Két óra után, majd
évente.
Csatlakozások, zsír- 10 óra
zandók
Abroncsnyomás, 50 óra
ellenőrizni
Gyertya, ellen- 100 óra
őrizni/ cserélni
6.2 OLAJCSERE
Az olajat először 2 órányi üzemelés után, majd minden 20
üzemóra után, vagy évszakonként egyszer cserélje. Az olaj-
cserét a motor meleg állapota mellett végezze.
A motorolaj igen meleg lehet, ha közvetlenül a mo-
tor kikapcsolása után üríti le. Az olaj leürítse előtt
hagyja a motort néhány percig hűlni.
1. Kissé döntse jobbra a hómarót, hogy az olajleeresztő
(1:Q) legyen a motor legalacsonyabban lévő pontja.
2. Csavarja le az olajleeresztő zárókupakját.
3. Engedje le az olajat egy gyűjtőtartályba.
4. Csavarja a helyére az olajleeresztő zárókupakját.
5. Töltse fel a gépet friss olajjal. A típust és a mennyiséget
lásd feljebb, az "5.2" c. részben.
98
MAGYAR
6.3
Évente egyszer, vagy 100 órányi használat után ellenőrizze a
gyertyát.
Tisztítsa meg, vagy cserélje ki a gyertyát, ha az elektródák
megégtek. A motor gyártója a következőket ajánlja:
LDF7TC vagy ezzel egyenértékű.
Helyes szikraköz: 0,7–0,8 mm.
6.4
A jó teljesítmény érdekében a nyomásnak mindkét abroncs-
ban azonosnak kell lennie. Gondoskodjon róla, hogy a szele-
peken legyen szelepsapka, hogy az abroncsok felfúvásakor
ne kerülhessen szennyeződés a szelepszárakba.
Ajánlott abroncsnyomás: 1,2 bar.
6.5
A karburátort a gyárban beállítottuk. Ha beállítás szükséges,
vegye fel a kapcsolatot az engedéllyel rendelkező szakszer-
vizzel.
6.6
6.6.1 Csatlakozások
Lásd a 12. ábrát. Az alábbi csatlakozásokat 10 órányi hasz-
nálat után és tartós tárolást megelőzően zsírozza. Használjon
10W olajat.
•
Típus
•
SAE 5W30 -
•
10W40
6.6.2 Sebességváltó
A sebességváltóban egyetlen alkatrész sem igényel zsírzást.
10W olaj
Champ. N11YC,
LD F7TC
Ha az útmutatóban az áll, hogy a gépet elöl meg kell emelni,
és a marócsiga házára kell támasztani, a benzintartályt ki kell
üríteni.
Eredeti használati utasítás fordítása
GYERTYA
AZ ABRONCSOK NYOMÁSA
KARBURÁTOR
ZSÍRZÁS
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem vette az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
A kar csapágyai
Ékszíjfeszítő kar
Marócsiga feszítő kar
7 SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁSOK
Nem végezhető szervizelés addig, amíg:
– a motort le nem állította.
– ki nem húzza a gyertya indítókábelét.
A benzintartályt a szabadban ürítse ki, amikor a
motor hideg. Ne dohányozzon. A benzint benzines
kannába ürítse.