Stiga SNOW CUBE Gebrauchsanweisung Seite 97

7.1 HIBAKERESÉS
Probléma Lehetséges ok
A motor nem Víz került a
indul. motorba.
Víz volt az üzem-
anyagban, vagy
régi volt az üzem-
anyag.
Egyéb.
A motor nehezen Hibás a gyertya.
indul és akadozva
jár.
A tanksapka nem
szellőzik.
A marócsiga nem Idegen anyag blok-
forog. kolja.
A törőcsapszeg
eltört.
A marócsiga hajtó-
szíja lötyög.
A marócsiga ékszí-
ja elszakadt.
A marócsiga nem A marócsiga éks-
áll le, amikor a zíja nincs beállítva.
kart elengedik.
A marócsiga veze-
tősín nincs beállít-
va.
A hómaró egyik Az abroncsnyomás
oldalra „húz". nem azonos.
Csak egyik kerék
forog.
A talpak beállítása
nem azonos.
A marókés beállítá-
sa nem azonos.
7.2 A MARÓKÉS ÉS A TALPAK BEÁLLÍTÁSA
A marókés (1:V) és a talpak (1:H) tartós használat esetén el-
kopnak.
Állítsa be a marókést (mindig a talpakkal együtt), hogy a ta-
lajtól a kívánt távolságban legyen.
A marókés és a talpak megfordíthatók, és mindkét oldalon
használhatók.
Lásd "5.7".
7.3 ÁLTALÁBAN AZ ÉKSZÍJAKRÓL
A meghajtó szíjakat szezononként egyszer kell ellenőrizni és
beállítani, és szükség szerint kell cserélni. Mindezt engedéll-
yel rendelkező szervizben kell elvégeztetni.
MAGYAR
7.4
Az ékszíjak cseréjekor a vezérlőkábeleket is be kell állítani
Javítás
(lásd alább).
Próbálja újraindíta-
1. Távolítsa el a gyertyavédőt.
ni nyitott fojtósze-
2. Nyomja le a kart (1:O vagy 1:N). A karnak lenyomáskor
lep, és kikapcsolt
szivató mellett.
Ürítse ki az üzem- 3. Az alábbiak szerint állítsa be.
anyagtartályt, és
töltsön bele friss
üzemanyagot.
4. A fenti 2. állapot szerint ellenőrizze újból a beállítást, és
Figyelmesen ellen-
őrizze az indítási
eljárást az útmuta-
7.5
tó szerint.
A marócsiga olyan biztonsági csavarokkal van a tengelyhez
rögzítve, amelyek eltörnek, ha valami elakad a marócsiga
Cserélje ki a gyer-
házában.
tyát.
Biztosítsa a szellő-
zést.
Tisztítsa meg a
1. Állítsa le a motort.
marócsigát a gép-
2. Húzza ki az indító kábelt a gyertyából.
pel együtt szállított
3. Ellenőrizze, hogy minden forgó alkatrész megállt-e.
pálcával.
4. Távolítsa el a tárgyat, amely beszerult a marócsigába.
Cserélje ki a törő-
5. Igazítsa egymáshoz a tengelyen és a marócsigán lévő
csapszeget.
Módosítsa a szíjat
6. Távolítsa el a törött csavardarabokat.
és a kábelt.
7. Illesszen be egy új, eredeti nyírócsavart.
Cserélje ki az
ékszíjat.
Állítsa be az éks-
zíjat.
Állítsa be a vezető-
sínt.
Állítsa be az Ha a hómarót 30 napnál hosszabb ideig tárolja, az alábbi in-
tézkedéseket javasoljuk:
abroncsnyomást.
1. Ürítse le a benzintartályt.
Ellenőrizze a
2. Indítsa be a motort és járassa addig, amíg üzemanyaghiá-
kerékzárakat.
Állítsa be a maró-
3. Ha három hónapig nem történt olajcsere, cserélje le a mo-
kést és a talpakat.
Állítsa be a marók-
4. Vegye ki a gyertyát, és öntsön egy kevés motorolajat (kb.
ést és a talpakat.
5. Alaposan tisztítsa meg az egész hómarót.
6. Zsírozza be az összes alkatrészt a fenti "6.6" c. fejezet sze-
7. Vizsgálja meg, hogy van-e sérülés a hómarón. Ha szüks-
8. Javítsa ki a festésen keletkezett sérüléseket.
9. Végezzen rozsdavédelmet a fémfelületeken.
10. Hacsak lehet, tárolja a hómarót zárt térben.
Eredeti használati utasítás fordítása
A VEZÉRLŐKÁBELEK BEÁLLÍTÁSA
valamennyi ellenállást kell tanúsítania, és elengedéskor
vissza kell ugrania a helyére.
Lazítsa meg a záróanyát.
Az ujjaival csavarozza a beállító rudat a kívánt pozícióba.
A záróanya meghúzásával rögzítse a beállító rudat.
ha szükséges, végezze el még egyszer a beállítást.
A NYÍRÓCSAVAROK CSERÉJE (1:W)
Mindig eredeti gyári alkatrészeket használjon.
Másfajta csavarok a gép súlyos károsodását okoz-
hatják.
nyílásokat.
8 TÁROLÁS
Zárt, rosszul szellőző helyen soha ne tárolja úgy a
hómarót, hogy benzin maradt az üzemanyagtart-
ályban. A benzingőzök nyílt lánggal, szikrával, ci-
garettával stb. érintkezhetnek.
ny miatt le nem áll.
torolajat.
30 ml-t) a helyére. Néhányszor forgassa át a motort. Csa-
varja vissza a gyújtógyertyát.
rint.
éges, javítsa meg.
HU
99