Органы Управления - Stiga SNOW CUBE Gebrauchsanweisung

3. Установите шайбу (Z) и зафиксируйте ее при помощи
стопорного штифта (G).
4. Установите шайбу (Z), затем рукоятку рычага (Y) и
закрепите (R) ее винтом с шайбой (Q).
5. Проверьте работоспособность разгрузочного желоба,
повернув его в крайние положения в обоих напр-
авлениях. Желоб должен беспрепятственно пово-
рачиваться.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СМ.
3.6
РИС. 9
Установите рычаг переключения передач в коробку пере-
дач следующим образом:
1. Установите машину на кожух шнека и поставьте
рычаг переключения передач (Н) на первую пере-
днюю скорость. См. Рис. 9.
2. Установите винт (I) через угловое соединение и вал.
Затяните винт.
3. Затяните винты (U) между рычагом переключения
передач и угловым соединением.4.
4. Затяните винт (V) таким образом, чтобы рычаг пере-
ключения передач оставался в положении включения
передачи в пластине панели. Закрепите соединение,
затянув контргайку (W).
5. Поставьте машину на колеса.3. Затяните гайку снизу
ручки управления.
ПРОВЕРКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ
3.7
Перед первым применением снегоочистителя может
потребоваться регулировка тросов управления.
См. раздел " 7.4" ниже.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
3.8
Проверьте давление воздуха в шинах. См. " 6.4".
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Глушитель двигателя оснащен защитной
решеткой. Двигатель можно запустить, только
когда эта решетка установлена на место и не
повреждена.
Pис. 1.
ДРОССЕЛЬ (K)
4.1
Служит для управления частотой вращения двигателя.
Дроссель устанавливается в 2 положения:
1. Полностью открытое положение (положение
"Полный газ").
2. Холостой ход.
ЗАСЛОНКА (L)
4.2
Используется для запуска двигателя из холодного сост-
ояния. Заслонка может находиться в двух положениях:
Верхнее положение - заслонка закрыта (для холо-
дного пуска).
Левое положение - заслонка открыта
ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (J)
4.3
При нажатии на резиновый пускатель подкач-
ивающего насоса топливо впрыскивается в
карбюратор, что облегчает пуск двигателя из
холодного состояния.
РУССКИЙ
ТОПЛИВНЫЙ КРАН (M)
4.4
Топливный кран открывает подачу топлива в
карбюратор. Когда машина не используется,
топливный кран должен быть всегда закрыт.
Левое положение – открыто.
Верхнее положение – закрыто.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (S)
4.5
Используется для выключения двигателя. Переключ-
атель может находиться в двух положениях:
ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (U)
4.6
Пуск при помощи наматываемого шнура
КРЫШКА МАСЛЯНОЙ ГОРЛОВИНЫ/
4.7
МАСЛЯНЫЙ ЩУП(P)
Используется при заливке и проверке уровня
масла в двигателе.
Уровень масла должен доходить до нижнего края
отверстия.
КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (C)
4.8
Используется для заливки бензина.
ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА (Q)
4.9
Используется для слива использованного моторного
масла при замене масла.
4.10 ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ (F)
Колпачок легко снимается вручную. Под колпачком уста-
новлена свеча зажигания.
4.11 РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (D)
Машина имеет 5 передач переднего хода и 2 передачи
заднего хода.
Рычаг переключения передач не следует пере-
мещать, если нажат рычаг муфты сцепления.
4.12 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ВОЖДЕНИЕ (N)
Колеса приводятся в действие, если рычаг
вставлен в коробку передач и переведен в направ-
лении рукоятки.
Размещен слева от рукоятки.
4.13 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ШНЕК (O)
Если рычаг нажат вниз по направлению к руко-
ятке, включаются шнек и вентилятор.
Размещен справа от рукоятки.
4.14 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ РЫЧАГ (E)
Регулировочный рычаг служит для изменения напр-
авления отбрасывания снега.
1. При повороте рычага по часовой стрелке
разгрузочный желоб поворачивается влево.
Перевод оригинальных инструкций
Вытянута "OFF" – двигатель останавливается,
двигатель не может запуститься.
Утоплена "ON" – двигатель может быть запу-
щен, двигатель работает.
RU
79