Armazenamento; Protecção Contra O Congelamento; Nível De Pressão Sonora; Preparação - Grundfos SQE Montage- Und Betriebsanleitung

Líquido motor:
Tipo SML 2.
Cabo do motor:
1,5 m, 3 x 1,5 mm², PE.
Ligação da tubagem:
SQ 1, SQ 2, SQ 3: Rp 1¼.
SQ 5, SQ 7: Rp 1½.
Diâmetro da bomba:
74 mm.
Diâmetro do furo:
Mínimo 76 mm.
Profundidade da instalação:
Máximo 150 metros abaixo do nível estático da
água.
Ver também secção 5.8.2 Profundidade da instala-
ção .
Peso líquido:
Máximo 6,5 kg.

2.1 Armazenamento

Temperatura de armazenamento: –20 a + 60°C.
2.1.1 Protecção contra o congelamento
Se a bomba tiver de ser armazenada após a sua uti-
lização, deve ser colocada em local onde a tempera-
tura não baixe do ponto de congelação do líquido
motor ou deve ser assegurado que o líquido motor é
à prova de congelação.
O motor não deve ser armazenado sem estar cheio
com líquido motor.
2.2 Nível de pressão sonora
O nível de pressão sonora da bomba é inferior aos
valores máximos definidos na Directiva do Conselho
da UE 98/37/CEE relativamente a maquinaria.
3. Preparação
Os motores submersíveis GRUNDFOS MS 3 e
MSE 3 estão equipados com chumaceiras de escor-
regamento lubrificadas a água. Não é requerida
lubrificação adicional.
Os motores submersíveis são cheios de fábrica com
um líquido motor especial GRUNDFOS (tipo SML 2)
que é à prova de congelamento até a –20°C e que é
tratado para evitar o desenvolvimento de bactérias.
O nível do líquido motor é decisivo para a vida ope-
racional das chumaceiras e, conseqüentemente,
para a vida do motor.
3.1 Reenchimento com líquido motor
Recomenda-se que se proceda ao reenchimento do
motor com o líquido motor da GRUNDFOS tipo
SML 2.
Para fazer o reenchimento do motor proceder da
seguinte forma:
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1. Remover a guarda do cabo e separar o conjunto
da bomba do conjunto do motor.
Fig. 1
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2. Colocar o motor na posição vertical com uma in-
clinação de cerca de 10°.
3. Remover o bujão de enchimento usando uma
chave de parafusos ou ferramenta semelhante.
4. Injectar líquido motor no motor com uma seringa
de enchimento.
5. Para permitir a evacuação do ar, agitar o motor
de um lado para o outro.
6. Voltar a colocar o bujão de enchimento e assegu-
rar-se de que está bem apertado e bem vedado.
7. Voltar a montar o motor na bomba.
8. Voltar a montar a guarda do cabo.
A bomba está agora pronta para ser instalada.
3.2 Requisitos de posição
A bomba pode ser instalada tanto na posição vertical
como na horizontal. Contudo o veio da bomba
nunca pode ficar a fazer um ângulo com a horizontal
de tal forma que o lado do filtro de aspiração da
bomba fique mais alto que a outra extremidade da
bomba, ver fig. 2.
Fig. 2
Posições
permitidas
Posições não
permitidas