Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Af- og påmontering af baghjul
A F M O N T E R I N G
• Sæt gearvælgeren i gearstilling
„2".
• Clickboxen trækkes af navak-
slen efter at have løsnet finger-
skruen (1, ill. 1).
• Fikserbøsningen (3, ill. 3) løs-
nes og trækkes af.
• Skiftestang og -rør (1/2) tages
ud af akselboringen.
M O N T E R I N G
• 2 fikseringsskiverne, 2,5 mm tyk
(4, ill. 2) på begge sider monte-
res. Fortandingen skal ligge mod
gaffelenden, næsen skal gribe
ind i gaffelenden.
Alternativ: 1 fikseringsskive, 3,5 mm
tyk, på venstre side.
• På tandhjulssiden er det ikke til-
ladt at have yderligere skiver
eller andre akselopbygninger.
• Beskyttelsesbøjlen (3, ill. 1) på
tandkranssiden sættes på (ill. 1).
1
1
2
4
2
4
5
3
6
7
2
• Akselmøtrikkerne tilspændes
med ca. 35 Nm.
• Skiftestangen (1, ill. 3) indsættes
i skifterøret (2) (delene smøres
lidt) og skubbes ind i akselborin-
gen til stopanslaget.
• Skifterørets slids (6) drejes i en
position, så man let kan se den.
• Fikserbøsningen (3) skubbes
3
med styrestangen (4) forrest på
navakslen - derved føres den
indvendigt liggende næse (5) i
slidsen (6) fra skifterøret, til man
mærker, den går i indgreb.
• Fikserbøsningens styrestang
drejes opad.
• Kontrol: gearskifteren sættes i 2.
gear.
• Clickboxen (4, ill. 1) skubbes på
navakslen til stopanslaget. Så
sidder styrestangen helt i noten
4
fra Clickboxens hus.
• Fingerskruen (1, ill. 1) strammes
manuelt.
• En gearindstilling hhv. efterjuste-
1
3
5
ring er kun nødvendig Side 28.
Werbung
