SRAM P5 Handbuch Seite 20

Achterwiel uitnemen en terugplaatsen
U I T N E M E N
• Draai de schakelaar in de 2e
versnelling.
• Draai de kartelschroef los (1,
afb. 1) en haal de Clickbox van
de naafas.
• Draai de fixeerbus (3, afb. 3) los
en verwijder deze.
• Haal schakelstift en -buis (1/2)
uit de asboring.
T E R U G P L A A T S E N
• Plaats de 2 borgringen (4, afb. 2)
– 2,5 mm dik – aan weerszijden
op de as met de vertanding
tegen het uitvaleinde, de nokje
moet in het uitvaleinde grijpen.
Alternatief: 1 borgring – 3,5 mm
dik – ann as aan de linkerzijde.
• Aan de aandrijfzijde mogen geen
extra schijven of andere onderdelen
op de as gemonteerd worden.
• Plaats de beschermbeugel (3,
afb.1) aan de tandkranszijde.
1
1
2
4
2
4
5
3
6
7
2
• Aanhaalmoment van de asmoer
ca. 35 Nm.
• Plaats de schakelstift (1, afb. 3)
in de schakelbuis (2) (smeer
deze onderdelen met een beetje
olie) en schuif het geheel tot de
aanslag in de asborgring. Draai
de schakelbuis zodanig dat de
3
sleuf (6) goed zichtbaar is.
• Schuif de fixeerbus (3) met de
geleiderail (4) naar voren over
de naafas – zorg er daarbij voor
dat de nok aan de binnenkant (5)
in de sleuf (6) van de schakel-
buis terechtkommt – tot de bus
hoor- en voelbaar vastklikt.
• Draai de geleiderail van de
fixeerbus naar boven.
• Controle: de schakelaar moet in
4
de 2e versnelling staan.
• Schuif de Clickbox (4, afb. 1) tot
de aanslag op de naafas. De
geleiderail grijpt daarbij in de
1
3
5
inkeping in het Clickboxhuis.