Becker BDC-i440 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 34

P. [Einheit] Stellbe-
reich
0...3
891
0...1
892
910 0..24
920
34
Vorfahrt für eine Richtung
Durch diesen Parameter wird die bevorzugte Richtung bei Gegenverkehrssteuerun-
gen festgelegt.
0: Keine festgelegte Richtung. Dauerhaft anstehende AUF- Impulse aus einer Rich-
tung verhindern ein Grün werden der anderen Richtung.
1: Richtung von außen wird bevorzugt, d.h. wenn von innen fortwährend AUF- Befeh-
le anstehen, und dann ein Auf -Befehl von außen kommt, wird dieser bevorzugt bear-
beitet.
2: Richtung von innen wird bevorzugt, d.h. wenn von außen fortwährend ein Auf-Be-
fehl ansteht und dann ein Auf-Befehl von innen kommt, wird dieser bevorzugt bear-
beitet.
3: Beide Richtungen werden im Wechsel freigegeben, d.h. wenn von beiden Seiten
fortwährend Auf- Befehle anstehen bekommen dennoch beide Seiten im Wechsel
grün.
Gegenverkehrssteuerung
Mit diesem Parameter wird die Gegenverkehrssteuerung aktiviert. Bei aktivierter Ge-
genverkehrssteuerung wird die Richtungsinformation eines Befehlsgebers verwen-
det, um Ampeln und Offenhaltezeit zu steuern.
0: Die Gegenverkehrssteuerung ist deaktiviert.
1: Die Gegenverkehrssteuerung ist aktiviert.
(1)
Anzeigemodus
0: Der Steuerungsablauf wird angezeigt (Automatik)
1: [Hz] Die aktuelle Fahrgeschwindigkeit
2: [A] Der aktuelle Motorstrom
3: [V] Die aktuelle Motorspannung
4: [A] Der aktuelle Zwischenkreisstrom
5: [V] Die aktuelle Zwischenkreisspannung
6: [°C] Die Endstufentemperatur in °Celsius
7: [°F] Die Endstufentemperatur in °Fahrenheit
8: [s] Die Laufzeit des Motors während der letzten Torfahrt
9: [Inkremente] Die aktuelle Position
10: [Inkremente] Die Position der Referenz
11: [Dig] Wert Kanal 1 des Absolutwertdrehgebers
12: [Dig] Wert Kanal 2 des Absolutwertdrehgebers
13: [V] Aktuelle Referenzspannung
14: [°C] Temperatur im Gehäuse in °Celsius
15: [°F] Temperatur im Gehäuse in °Fahrenheit
16: Übersetzungsfaktor vom Motor zum Positionsgeber in AUF-Fahrt
17: Übersetzungsfaktor vom Motor zum Positionsgeber in ZU-Fahrt
Fehlerspeicher / Störungen
Die Steuerung speichert die letzten acht aufgetretenen Fehler im Fehlerspeicher und
zeigt diese in chronologischer Reihenfolge an.
Nach Einsprung in Parameter P.920 können die aufgetretenen Fehler durch Drehen
von dem DDT (L), (LL), (R), (RR) angezeigt werden. Nach den Fehlern erscheint "cl"
im Display, hier kann durch langes Drücken des DDT (TT) der Fehlerspeicher ge-
löscht werden.
Durch kurzes Drücken des DDT (T) gelangen Sie wieder zurück zu den wählbaren Pa-
rametern.
Hinweis! Die Anzeige Er1- bedeutet, dass kein Fehler eingetragen wurde.
Beschreibung Ab Werk
0
1
0
ER1-