Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.14
Voorste afrolbeveiliging monteren
!
De voorste afrolbeveiliging mag alleen aan het
voorste uiteinde van de linker rijrail worden
gemonteerd (rijrail bij de bedieningskolom).
¶
De afrolbeveiliging aan het voorste uiteinde van de
linker rijrail vastschroeven.
Afb. 24:
Voorste uiteinde van de linker rijrail
1 Afrolbeveiliging
3.15
Kabelbewakingsschakelaar instellen
!
De kabelbewakingsschakelaars worden in opgeheven
toestand van de rijplaten en onder belasting
ingesteld.
1. Hefbrug met last (voertuig van gemiddelde grootte)
tot circa 1 meter hoogte optillen.
i
Neerzettoets niet indrukken! De rijplaat mag alleen
door de staalkabels worden gedragen.
2. Stel aan elke kolom de bedieningshendel van de
kabelbewakingsschakelaar in.
1 1
Afb. 25:
Maat 1 mm
1 Kabelbewakingsschakelaar
i
De speling tussen eindschakelnokken en
bedieningselement moet op 1 mm worden ingesteld.
Robert Bosch GmbH
!
Werking controleren:
3. Zonder last.
4. Een stuk hout onder de rijplaten leggen en de
5. Na de controle, het hout weer wegnemen.
!
!
!
1 mm
Montage | VLH 4x45 | 177
Wanneer de hefbrug op een hindernis wordt
neergelaten, dan moet de beweging van de rijplaten
worden gestopt. Opheffen moet echter verder
mogelijk zijn (eerste schakelpositie).
hefbrug neerlaten.
Bij kabelbreuk worden alle bewegingen van de
hefbrug uitgeschakeld (tweede schakelpositie),
waardoor een gevaarlijke schuine stand van de
rijplaten wordt voorkomen.
Bij kabelbreuk wordt de kabelbewakingsschakelaar
geactiveerd en de blokkering van de
veiligheidshendel drukt tegen de vangstang.
Controle van de tweede schakelpositie is niet nodig.
nl
|
1 689 978 561
2017-07-14
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
