Montage Du Récepteur Ir; Connexion Électrique 230 V Et Connexion Récepteur Ir - Truma Saphir comfort RC Einbauanweisung

Pour la meilleure puissance de refroidissement possible, nous
recommandons :
– de poser les tuyaux d'air froid autant que possible courts et
en ligne droite par rapport aux buses de sortie d'air.
– d'utiliser au total 15 m maximum de tuyau d'air froid pour la
distribution d'air froid.
– de relier le tuyau d'air froid le plus long (max. 8 m) à la
bouche droite de sortie d'air froid (9) car c'est celle-ci qui a
le débit d'air le plus élevé.
– Pour éviter l'eau de condensation, ne pas poser les tuyaux
d'air froid à proximité d'un afflux d'air extérieur (ou derrière
le réfrigérateur).
Recyclage de l'air de circulation
L'appareil aspire de nouveau l'air de circulation, soit par le biais
d'une grille d'air rectangulaire supplémentaire (1 – n° d'art.
40040-29200) soit par le biais de 3 grilles d'air rondes (n° d'art.
40040-20400), par exemple dans la paroi du compartiment de
rangement, ou bien via plusieurs petites ouvertures d'une sur-
face globale d'au moins 300 cm².
Remarque importante
Pour un échange d'air irréprochable, la ventilation depuis l'in-
térieur du véhicule vers l'espace de montage doit être posée
à proximité immédiate de l'appareil. Poser le cas échéant des
recouvrements afin que le recyclage de l'air de circulation ne
puisse pas être entravé par des objets stockés.
Si le montage à proximité immédiate n'est pas possible,
Truma propose en tant qu'accessoire une aspiration
flexible d'air ambiant (n° d'art. 40090-59100).
Montage du récepteur IR
Monter le récepteur (12) de préférence sur la penderie de
sorte que la télécommande puisse être orientée dessus sans
obstacle (longueur du câble connecteur 3 m). En cas de be-
soin, une rallonge de câble de 3 m de long peut être livrée
(n° d'art. 40090-89100).
Si un montage encastré du récepteur n'est pas possible,
Truma fournit sur demande un cadre en applique (13),
n° d'art. 40000-52600 en tant qu'accessoire.
Percer un trou Ø 55 mm. Passer le câble de récepteur IR (17)
vers l'arrière et fixer le récepteur avec 4 vis (14 – non four-
nies). Ensuite, enfoncer le cadre de protection (15) et poser le
câble (17) jusqu'au système de climatisation.
17
13
Figure 6
Pour la finition du cadre de protection, Truma propose en
tant qu'accessoires des pièces latérales (16) dans 8 colo-
ris différents (veuillez demander à votre concessionnaire).
14 FR
m
m
5 5
Ø
12
14
16
15
16
Connexion électrique 230 V et connexion
récepteur IR
Seul un spécialiste est autorisé à réaliser la connexion
électrique 230 V (en Allemagne par exemple selon la
norme VDE 0100, partie 721 ou IEC 60364-7-721).Les indica-
tions imprimées ici ne sont pas une incitation à des amateurs
pour réaliser eux-mêmes la connexion électrique : ce sont des
informations supplémentaires pour le spécialiste mandaté par
vos soins.
Établir la connexion secteur à une ligne protégée à au moins
10 A à l'aide du câble connecteur (20) de 150 cm de long.
Veiller impérativement à une connexion soigneuse avec les
bonnes couleurs de câbles.
20
17
Figure 7
Enfoncer la fiche du câble récepteur IR (17) dans la prise (19).
La prise (18) est une prise Com pour la communication
et n'est pas requise pour le fonctionnement de l'appareil.
Les câbles doivent avoir suffisamment de jeu pour que l'appa-
reil avec ses câbles connectés puisse être retiré du faux-fond.
Tous les câbles doivent être bloqués par des brides.
Un dispositif de coupure omnipolaire (pour le secteur) avec
une distance d'ouverture des contacts d'au moins 3,5 mm
présent sur le véhicule est indispensable pour les travaux de
maintenance ou de réparation.
Vérification du fonctionnement /
fixation pour la télécommande IR
Positionner la fixation pour la télécommande IR dans la me-
sure du possible à proximité du récepteur IR (12) afin qu'il soit
possible de faire fonctionner le système de climatisation sans
retirer la télécommande de la fixation.
Pour finir, toutes les fonctions de l'appareil doivent être véri-
fiées en suivant le mode d'emploi.
Le mode d'emploi doit être remis au détenteur du véhicule.
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