Inbouw Van Het Airconditioningsysteem; Verdeling Van Koude Lucht En Circulatieretourgeleiding - Truma Saphir comfort RC Einbauanweisung

Inbouw van het airconditioningsysteem

Leg de inbouwsjabloon in de bergruimte en zet hem vast.
De bevestigingsgaten voor de 2 hoeksteunen (2 – HW) en
voor de 2 bevestigingsstrips opzij (3) markeren.
11
Ø 50 mm
2
1
Afbeelding 4
Markeer de vloeropening „LE" voor de toevoer van lucht, „LA"
voor de afvoer van lucht en „KO" voor de condenswaterafvoeren.
Verwijder de sjabloon en zaag de aangetekende vloeropening-
en eruit.
Vóór het boren altijd op erachter liggende of verborgen
gelegde kabels, gasleidingen, chassisdelen of dergelijke
letten!
Vervolgens de snijkanten van de openingen in de voertuig-
vloer met tectyl behandelen.
De 2 bevestigingsstrips opzij (3) met elk 2 schroeven en de
2 hoeksteunen (2 – HW – poot moet naar buiten wijzen!) met
elk 3 schroeven vastzetten.
De aansluitmonden (11) voor de condenswaterafvoer (KO) van
boven erin plaatsen.
De aansluitmonden (11) voor de condenswaterafvoer van on-
deren rondom met carrosseriekit afdichten.
Let er bij de montage van het apparaat absoluut
op dat de aansluitmonden (11) van de condens-
waterafvoer zich in de uitsparing van de bodem van
het apparaat bevinden. Anders bestaat het risico dat er
water in de binnenruimte terechtkomt! Om een correcte
luchtcirculatie te waarborgen, moeten de openingen
in de bodem van het apparaat en de vloer exact boven
elkaar komen te liggen. Als dit niet in acht wordt ge-
nomen, is een correcte werking van het apparaat niet
gewaarborgd!
3
2
KO
3
LA
LE
5
p
n
10
7
8
9
2
1
Afbeelding 5
Voer de spanband (4) door de 2 bevestigingsstrips (3) – met
de tekst van de spanband naar de vloer.
Plaats het airconditioningsysteem in de ruimte tussen de
hoeksteunen (2 – HW) en de bevestigingsstrips (3). Bevestig
het airconditioningsysteem met de spanband (4). Let er daar-
bij op dat de spanband in de daarvoor bedoelde uitsparingen
van het apparaat ligt. De spanband (4) volgens de afbeelding
door de gesp (6) halen en strak trekken.
Het airconditioningsysteem moet rondom met de bij-
geleverde strips worden bevestigd om het onbedoeld
wegglijden bij krachtige bewegingen (bijv. sterk remmen) te
vermijden.
Bevestig de beide vloerroosters (5) voor „LE" en „LA" met ge-
schikte schroeven of klemmen (niet bijgeleverd) van onderen
tegen de bodem van het voertuig.
Verdeling van koude lucht en circulatie-
retourgeleiding
Luchtverdeling
Voor het verwarmen en het koelen worden dezelfde bui-
zen (koudeluchtbuizen) gebruikt.
Op elk van de drie koudeluchtuitlaten van het apparaat (7, 8 + 9)
moet een koudeluchtbuis KR 65 Ø 65 mm (10) met ten minste
één uitlaat worden aangesloten.
Schuif de koudeluchtbuizen (10) in de koudeluchtuitlaten van
het apparaat en leg ze naar de luchtuitlaatventielen. Let op
dat de koudeluchtbuizen goed stevig in de koudeluchtuitla-
ten zitten. Als accessoire biedt Truma ten behoeve van de
geluiddemping een geluiddemper voor montage in het koude-
luchtsysteem aan (art.-nr. 40090-00038).
Als uitlaat die de lucht in het interieur van het voertuig blaast,
zijn het zwenkbare eindstuk SCW 2 (zwart – art.-nr. 39971-01 of
beige – art.-nr. 39971-02), het eindstuk EN-O (art.-nr. 40171-07)
met de lammelleninzet LA (art.-nr. 40721-01/02/03/04/05) of de
rechthoekige ventilatieopening RL (art.-nr. 40280-01) met het
aansluitstuk ANH (art.-nr. 40290-02) geschikt.
Belangrijke opmerkingen
De koudeluchtverdeling wordt voor elk type voertuig individu-
eel modulair ontworpen. Daarvoor is een uitgebreid accessoi-
res-programma beschikbaar.
4
6
4
3
11
3
11
LE
LA
5
NL 21