Dépose De La Pompe Et Démontage; 9.2.1 Démontage; 9.2.2 Montage - Wilo -VeroLine-IPH-O Einbau- Und Betriebsanleitung

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9.2 Dépose de la pompe et démontage
9.2.1 Démontage

9.2.2 Montage

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Dépose/démontage de la pompe, voir fig. 1 :
• Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise en
service intempestive.
• Fermer les vannes d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
• Purger la pompe.
AVERTISSEMENT ! Danger, présence de liquide très chaud ou très
froid sous pression !
En fonction de la température du fluide et de la pression système,
en cas d'ouverture intégrale de la vis de purge, du fluide très chaud
ou très froid peut s'échapper sous forme liquide ou gazeuse ou être
projeté sous l'effet de la forte pression.
• N'ouvrir la vis de purge qu'avec précaution.
• Desserrer les vis (437a) au niveau de la bride entre la pompe et la lan-
terne (5b) et retirer le moteur avec la roue et la lanterne du corps de
pompe. Le corps de pompe (201f) reste en position montée.
• Bien conserver la garniture du corps (411a).
• Desserrer l'écrou de blocage de roue (49a) et enlever le disque de roue
(319k), la roue (207a) et la clavette (487b).
• Retirer le couvercle de corps (71c), la bague de sécurité (481a) et le
palier radial (59a).
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.
• Lors d'un changement de la garniture mécanique, le palier radial
doit aussi être remplacé.
• Retirer la pièce en rotation de la garniture mécanique (105b) en des-
serrant les vis sans tête (six pans creux) de l'arbre.
• Séparer la lanterne (5b) de la bride du moteur et retirer la pièce sta-
tique de la garniture mécanique (105b) avec les bagues d'étanchéité
(413a et 413b).
• Tous les composants, logements ajustés et surfaces d'étanchéité
doivent être bien nettoyés et il faut vérifier qu'ils ne présentent pas de
signes d'usure.
Le montage se fait dans l'ordre inverse du démontage.
REMARQUE
Lorsque la pompe a été désassemblée, il faut en principe remplacer le
palier, la garniture mécanique et les bagues d'étanchéité par de nou-
velles pièces.
REMARQUE
Lors du vissage des raccords filetés en liaison avec les travaux décrits
par la suite : observer le couple de serrage de vis préconisé pour le
type de filetage concerné (voir section «Couples de serrage des vis»
à la page47).
REMARQUE
Si la garniture mécanique est remplacée, il faut conserver la cote de
montage L2 indiquée à la fig. 3.
WILO SE 11/2017