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Absaugleitung - Doosan 7/72 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Übergeschwindigkeitsfehler
.
Öldruckschalter
Niedrigen Motoröldruck.
Prüfen
Sie
alle
drei
Motoröldruckschalter:
.
Starten Sie die Maschine.
HINWEIS: Ladetaste nicht drücken.
.
Aus einer Anschlussklemme des Schalters den Draht entfernen.
Die Maschine schaltet sich dann aus.
Alle 12 Monate ist der Motoröldruckschalter wie folgt zu
überprüfen:
.
Bauen Sie den Schalter aus.
.
Schließen Sie ihn an eine andere Niederdruckquelle (Luft oder Öl)
an.
.
Der Schalter sollte bei 1,0 bar betrieben werden.
.
Den Schalter wieder einbauen.
Temperaturschalter.
Prüfen Sie alle drei Monate den/die
Temperaturschalters wie folgt:
.
Starten Sie die Maschine.
HINWEIS: Ladetaste nicht drücken.
.
Lösen Sie bei jedem Schalter der Reihe nach die Anschlußkabel.
Die Maschine muß jedesmal abschalten.
.
Stellen Sie die Anschlüsse wieder her.
Hohe/r Ablufttemperaturschalter
Alle 12 Monate ist/sind der/die Ablufttemperaturschalter zu
überprüfen, indem sie aus der Maschine entfernt werden und in ein
Bad mit erhitztem Öl eingetaucht werden. Der Schalter sollte bei
120_C funktionieren. Den Schalter wieder einbauen.
Hoher Wassertemperaturschalter
Alle 12 Monate ist der Wassertemperaturschalter zu überprüfen,
indem er aus der Maschine entfernt wird und in ein Bat mit
erhitztem Öl eingetaucht wird. Der Schalter sollte bei 105_C
funktionieren. Den Schalter wieder einbauen.
Schaltkreis
für
Ausfall
Antriebsriemens.
Alle
12
Monate
den
Drehstromgenerator- - Antriebsriemens wie folgt kontrollieren:
.
Den Antriebsriemen von der Maschine entfernen.
.
Drehen
Sie
den
Zündschlüssel
Batterieladekontrollampe leuchtet auf.
.
Drehen
Sie
den
Zündschlüssel
(Motor- - Startposition).
.
Die Maschine soll sich abschalten, wenn der Schlüsselschalter
wieder in Position 1 ist.
Schalter "Niedriger Motor- - Kraftstoffstand".
Alle drei Monate den Stromkreis des Schalters "Niedriger Mo-
tor- - Kraftstoffstand" wie folgt prüfen:
.
Maschine starten.
Monate
den
stromkreis
Stromkreis(e) des
des
Drehstromgenerator- -
Schaltkreis
für
Ausfall
auf
Position
1,
weiter
in
Position
HINWEIS: Ladetaste nicht drücken.
.
Schalter trennen. Die Maschine sollte sich abschalten.
.
Schalter wieder anschließen.
Alle 12 Monate den Schalter "Niedriger Motor- - Kraftstoffstand"
des
durch Ausbauen und Betätigen des Schwimmers von Hand
kontrollieren.
VORSICHT: Bauen oder tauschen Sie niemals einen Schalter bei
laufender Maschine aus.

ABSAUGLEITUNG

Die Absaugleitung verbindet das mit einer Düse kombinierte
Absaugrohr im Ölabscheider mit der Einschraubdüse im Gehäuse des
Verdicherteiles.
Überprüfen Sie die Düse, das Rückschlagventil und die Schläuche
bei jedem Service oder wenn Öl in der Austrittsluft auftritt.
Es ist empfehlenswert, das Absaugsystem einschließlich des
Absaugrohres anläßlich eines jeden Ölwechsels auf Sauberkeit und
freien Durchgang zu prüfen. Jede Verstopfung oder Blockierung führt
zu Ölübertritt in die Austrittsluft.
KOMPRESSORÖLFILTER
Beachten
Sie
WARTUNGSTABELLE bzgl. der KOMPRESSORÖLFILTER. Hier
sind die empfohlenen Serviceintervalle angegeben.
Ausbau
WARNUNG: Bauen Sie niemals Filter aus, bevor Sie sich
überzeugt haben, daß die Maschine ausgeschaltet und das
Druckluftsystem völlig drucklos ist. (Beachten Sie in der
BETRIEBSANLEITUNG den Abschnitt ABSCHALTEN).
Säubern Sie das Äußere des Filtergehäuses und entfernen Sie das
eingeschraubte Filterelement durch Drehen nach links.
Inspektion
Prüfen Sie das Filterelement
VORSICHT: Sind irgendwelche Krustenbildungen, Schellack- - oder
Lackbildungen am Filterelement vorhanden, so ist dies ein Hinweis
dafür, daß das Kompressorschmier- - und - - kühlöl unbrauchbar
geworden ist. Es muß sofort gewechselt werden. Beachten Sie den
Abschnitt SCHMIERUNG, der später folgt
des
Wiedereinbau
Säubern Sie die Filterdichtfläche, ölen Sie diese leicht ein und
die
setzen Sie das neue Filterelement durch Einschrauben mit
Rechtsdrehung ein, bis die Dichtung am Filtergehäuse anliegt. Ziehen
1
Sie das Element
3
VORSICHT: Starten Sie den Maschine, führen Sie einen Testlauf
durch und kontrollieren Sie das Schmier- - und Kühlsystem auf
Dichtheit, bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird.
(Beachten Sie die Hinweise VOR DEM STARTEN und STARTEN in
der Betriebsanleitung.)
WARTUNG
den
betreffenden
Abschnitt
3
/
bis
/
Umdrehung weiter an.
2
4
27
in
der
7/72

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