5.4 Endkontrolle
Die Ausrichtung des Aggregates gemäß Kapitel 5.2 nochmals prüfen.
Fundamentschrauben falls notwendig nachziehen.
Alle Anschlüsse auf Richtigkeit und Funktion prüfen.
Kupplung/Welle muß sich von Hand durchdrehen lassen.
Lässt sich die Kupplung/Welle nicht drehen:
Kupplung lösen und neu anziehen.
Falls diese Maßnahme keinen Erfolg hat:
Motor demontieren (siehe Kap.7.4)
Motor-Zentrierung und -Flansch reinigen
Motor neu montieren.
5.5 Elektrischer Anschluß
Der elektrische Anschluß ist von einem beim örtlichen EVU
zugelassenen Elektroinstallateur und entsprechend den geltenden VDE-
Vorschriften auszuführen.
Der elektrische Anschluß muß nach EN 50178, EN 60204-1/ IEC 60204-1, IEC 60364
über eine feste Anschlußleitung erfolgen.
Um Tropfwasserschutz und Zugentlastung der PG-Verschraubung sicherzustellen, eine
Anschlußleitung mit ausreichendem Außendurchmesser verwenden. Durch ent-
sprechende Positionierung der PG-Verschraubung oder durch entsprechende Kabel-
verlegung sicherstellen, dass kein Tropfwasser in den Klemmenkasten laufen kann.
Bei Einsatz der Pumpen in Anlagen mit Wassertemperaturen über 90°C muß eine
entsprechend wärmebeständige Anschlußleitung verwendet werden.
Die Anschlußleitung so verlegen, dass in keinem Fall die Rohrleitung und/oder das
Pumpen- und Motorgehäuse berührt werden.
Stromart und Spannung des Netzanschlusses überprüfen.
Typenschilddaten der Pumpe beachten.
Netzseitige Absicherung: abhängig vom Motornennstrom.
Erdung beachten.
Das Anschlußschema für den Elektroanschluß befindet sich im Klemmenkasten
(siehe auch Fig. 4a, b).
Motor gegen Überlast durch einen Motorschutzschalter oder durch das Kaltleiter-
auslösegerät absichern. Der Einbau eines Motorschutzschalters wird empfohlen.
Einstellen des Motorschutzschalters:
Y- -Anlauf: Ist der Motorschutzschalter in die Zuleitung zur Y- -Schützkombination
geschaltet, so erfolgt die Einstellung wie bei Direktanlauf (Einstellung auf
Motornennstrom nach Angaben des Motortypenschildes ). Ist der Motorschutzschalter
in einen Strang der Motorzuleitung (U1/V1/W1 oder U2/V2/W2) geschaltet, den
Motorschutzschalter auf den Wert 0,58 x Motornennstrom einstellen.
In Sonderausführung ist der Motor mit Kaltleiterfühlern ausgestattet. Kaltleiterfühler
am Kaltleiterauslösegerät anschließen.
Einbau- und Betriebsanleitung
Wilo-CronoLine IL 250...
An den Klemmen darf nur eine max. Spannung von 7,5V DC
angelegt werden, eine höhere Spannung zerstört die Kaltleiterfühler.
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Deutsch
WILO AG 08/2006