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Filterelement eines Kraftstofffilters mit
Schnellwechselpatrone wechseln
1 Filtereinheit aussen gründlich reinigen.
2 Ablassventil (A4), falls vorhanden, lösen und
Wasser/Kraftstoff in einen geeigneten Behälter
entleeren.
Hinweis: Bei Filtern ohne Ablassventil die Kappe
(A1) oben am Filterkopf lösen. Nyloneinsatz
entfernen, um den Kraftstoffstand in der Filterpatrone
abzusenken. Dies verhindert, dass beim Lösen des
Schnellverschlussrings Kraftstoff überläuft.
3 Sedimentbehälter unten am Filter abschrauben,
falls vorhanden.
4 Filterpatrone abstützen und Spannring (A2) in
Pfeilrichtung nach links drehen und abnehmen.
5 Filterpatrone (A3) gerade nach unten vom Flansch
abziehen und entsorgen. Spannring aufbewahren.
6 Sicherstellen, dass der Filterkopf nicht verunreinigt
ist und die Dichtungen (A5 und A6) nicht beschädigt
sind, andernfalls erneuern. Steg (A8) an der Nut im
Filterkopf ausrichten und neue Filterpatrone
vollständig auf Flansch aufschieben.
7 Filterpatrone abstützen und Spannring (A7) zum
Befestigen der Patrone am Flansch in Pfeilrichtung
nach rechts drehen.
8 Ggf. vorhandenen Sedimentbehälter entfernen und
gründlich reinigen.
9 Die zwei O-Ringe des Sedimentbehälters auf
Beschädigungen prüfen und ggf. erneuern.
10 Gewinde des Sedimentbehälters reinigen und
Behälter von Hand am Filterelement anschrauben.
11 Ggf. ausgebauten Nyloneinsatz und Kappe
wieder anbauen.
12 Kraftstoffsystem entlüften, siehe Seite 29.
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