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4.
Lösen Sie die Sicherungsmuttern, mit denen
das Joch an der Hauptzylinderwelle befestigt ist
(Bild
79).
5.
Stellen Sie das Joch ein, bis die Löcher mit dem
Loch im Bremspedalgelenk ausgerichtet sind
(Bild
79).
6.
Befestigen Sie das Joch mit dem Lastösenbolzen
und Splint am Pedalgelenk
7.
Ziehen Sie die Klemmmutter an, mit der das
Joch an der Hauptzylinderwelle befestigt ist
(Bild
79).
Hinweis:
Der Bremshauptzylinder muss Druck
von der Betriebsbremse ablassen, wenn er
richtig eingestellt ist.
8.
Setzen Sie die Motorhaube auf, siehe
der Motorhaube (Seite
(Bild
79).
Montieren
45).
Warten der
Bedienelementanlage
Umstellen des Tachos
Der Tacho kann von Meilen pro Stunde auf Kilometer
pro Stunde (oder umgekehrt) umgestellt werden.
1.
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche ab, stellen Sie den Motor ab, aktivieren
die Feststellbremse und ziehen den Schlüssel
aus dem Zündschloss.
2.
Entfernen Sie die Motorhaube.
3.
Ermitteln Sie die zwei losen Kabel neben dem
Tacho
(Bild
81).
1. Tachometer (zeigt nach
vorne)
2. Schraube
4.
Entfernen Sie den Anschlussstecker vom
Kabelbaum und schließen Sie die Kabel
zusammen
(Bild
Hinweis:
Der Tachometer wechselt von Meilen
pro Stunde zu Kilometer pro Stunde. Bewahren
Sie die Schraube auf, um den Tacho auf m/h
umzustellen.
5.
Setzen Sie die Motorhaube auf, siehe
der Motorhaube (Seite
62
Bild 81
3. Tachometerkabel
81).
Montieren
45).
g024896
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