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Vor Inbetriebnahme
BETANKEN (Bild 3)
Der Kraftstofftank hält 20 l.
1.
Schrauben Sie den Tankdeckel ab.
2.
Füllen Sie den Tank bis ca. 12,5 mm unterhalb der
Oberseite des Tanks, nicht des Füllstutzens, mit
Nr. 2 Dieselkraftstoff. Schrauben Sie den
Tankdeckel danach wieder auf.
1. Kraftstofftankdeckel
GEFAHR
Dieselkraftstoff ist feuergefährlich. Gehen Sie deshalb
bei Einlagerung und Umgang damit vorsichtig vor.
Beim Betanken nie rauchen. Füllen Sie den Kraftstoff-
tank nie bei laufendem oder heißem Motor auf oder
wenn sich die Maschine nicht im Freien befindet.
Betanken Sie die Maschine immer im Freien und
wischen alle Dieselverschüttungen auf, bevor Sie den
Motor anlassen. Lagern Sie Kraftstoff in einem zu-
gelassenen, sauberen Behälter und halten den Deckel
immer fest verschlossen. Verwenden Sie Diesel nur als
Kraftstoff und nicht für irgendwelche anderen Zwecke.
ENTWÄSSERN DES KRAFT-
STOFFILTERS/WASSER-
ABSCHEIDERS (Bild 4)
Alle Wasseransammlungen müssen vor Inbetriebnahme
der Maschine aus dem Kraftstoffilter/Wasserabscheider
abgelassen werden.
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Oberfläche
und stellen den Motor ab.
12
1
Bild 3
2.
Öffnen Sie das Ablaßventil am Kraft-
stoffilter/Wasserabscheider und lassen alles
vorhandene Wasser ablaufen.
1. Ablaßventil
ANMERKUNG: Da das angesammelte Wasser mit
Diesel vermischt ist, lassen Sie das Sammelgut in einen
geeigneten Behälter abfließen und entsorgen diesen
vorschriftsmäßig.
DIE FLÜSSIGKEIT DER
HYDRAULISCHEN ANLAGE
PRÜFEN
Die hydraulische Anlage ist für einen Betrieb mit SAE
10W-30 Motoröl oder SAE 10W-40 ausgelegt. Der Be-
hälter wird im Werk mit 4,7 l 10W-30 Motoröl befüllt.
Den Ölstand vor dem ersten Anlassen des Motors und
dann täglich kontrollieren.
1.
Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen und
den Motor abstellen.
2.
Die Zugangsplatte entfernen, um den Peilstab-
Fülldeckel der hydraulischen Anlage freizulegen.
1
Bild 4
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