Toro Groundmaster 4500-D Bedienungsanleitung Seite 43

Lassen Sie den Schlüssel für 15 Sekunden in
der Ein-Stellung. Luft und Kraftstoff läuft
intern wieder in den Kraftstofftank. Ziehen
Sie die Schraube fest und drehen Sie den
Zündschlüssel auf „Aus".
Hinweis: Normalerweise muss der Motor
nach dem Entlüften anspringen. Wenn
der Motor jedoch nicht anspringt, können
Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe und
den Injektoren stecken; siehe „Entlüften der
Injektoren".
Entlüften der Injektoren
Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur
dann durch, wenn die Kraftstoffanlage auf
herkömmliche Weise entlüftet wurde, der Motor
sich jedoch nicht starten lässt; siehe „Entlüften der
Kraftstoffanlage".
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der
Injektordüsen- und Halterungsgruppe Nr. 1 an
der Einspritzpumpe (Bild 40).
Bild 40
1. Einspritzdüse Nr. 1
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf
Schnell.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start
und achten auf den Kraftstoffstrom um den
Anschluss. Drehen Sie den Zündschlüssel
auf die Aus-Stellung, wenn Sie einen
ununterbrochenen Strom feststellen.
4. Ziehen Sie den Leitungsanschluss gut fest.
5. Wiederholen Sie diesen Vorgang an den
restlichen Injektoren.
Warten der elektrischen
Anlage
Laden und Anschließen der
Batterie
Warnung:
KALIFORNIEN
Proposition 65
Batteriepole, -klemmen und -zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dies
sind Chemikalien, die laut den Behörden
des Staates Kalifornien krebserregend
sind und zu Erbschäden führen können.
Waschen Sie sich nach dem Umgang mit
diesen Materialien die Hände.
1. Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
2. Entfernen Sie die Batteriehalterung und die
-abdeckung (Bild 41).
1. Batterieabdeckung
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Bild 41
2. Batteriehalterung