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Vorkonditionierung
Sorgen Sie möglichst vor Fahrtantritt für
•
eine Vorkonditionierung des Fahrzeugs
über das an das Stromnetz angeschlos-
sene Ladekabel.
Parken Sie das Fahrzeug möglichst so,
•
dass der Innenraum während der Park-
dauer nicht auskühlt oder überhitzt. Par-
ken Sie das Fahrzeug zum Beispiel in
einer klimatisierten Garage.
Bei einer kurzen Fahrt oder Vorklimatisie-
•
rung des Fahrzeuginnenraums nach Mög-
lichkeit das Lüftungsgebläse ausschalten,
und bei warmen Klimaverhältnissen die
Klimaanlage ausschalten.
Wenn es draußen kalt ist und eine Vorkon-
•
ditionierung nicht erfolgen kann, verwen-
den Sie in erster Linie die elektrische Sitz-
und Lenkradheizung. Vermeiden Sie die
Beheizung des gesamten Innenraums, da
dies Energie aus der Hybridbatterie
abzieht.
Fahren
Für den niedrigsten Energieverbrauch
•
aktivieren Sie den Fahrmodus
Fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwin-
•
digkeit und vorausschauend, um mög-
lichst wenig bremsen zu müssen. Mit die-
ser Fahrweise wird am wenigsten Energie
verbraucht.
Gleichen Sie den Leistungsbedarf mit dem
•
Gaspedal aus. Nehmen Sie die Anzeige
der verfügbaren Elektromotorleistung im
Fahrerdisplay zu Hilfe, um ein unnötiges
Zuschalten des Verbrennungsmotors zu
vermeiden. Der Elektromotor ist effizienter
als der Verbrennungsmotor, vor allem bei
niedrigen Geschwindigkeiten.
Beim notwendigen Bremsen - betätigen
•
Sie das Bremspedal sanft, dadurch wird
die Hybridbatterie aufgeladen. Im Brems-
pedal ist eine regenerative Bremsfunktion
eingebaut, die durch die elektromotori-
sche Bremse in der Schaltstellung B ver-
stärkt werden kann.
Schnelles Fahren verbraucht mehr Energie
•
– je höher die Geschwindigkeit, desto
höher der Luftwiderstand.
Aktivieren Sie die Funktion
•
Ansicht Funktionen bei höheren
Geschwindigkeiten, wenn die Fahrtstre-
cke länger ist, als die Batteriereichweite
hergibt.
Die
Charge
•
meiden, wenn die Hybridbatterie geladen
Pure
.
werden soll. Das Aufladen durch den Ver-
brennungsmotor erhöht den Kraftstoffver-
brauch und erzeugt einen höheren Kohlen-
dioxidausstoß.
Bei kalten Klimaverhältnissen nach Mög-
•
lichkeit die elektrische Beheizung von
Hold
in der
-Funktion ist möglichst zu ver-
ANLASSEN UND FAHREN
Scheiben, Spiegeln, Sitzen und Lenkrad
reduzieren.
Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in
•
den Reifen und kontrollieren Sie diesen
regelmäßig – wählen Sie für bestmögliche
Ergebnisse den ECO -Reifendruck.
Der Energieverbrauch kann je nach mon-
•
tierten Reifen variieren – lassen Sie sich
von Ihrem Vertragshändler beraten.
Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
•
dem Fahrzeug – je mehr Ladung desto
höher der Energieverbrauch.
Dachlast und Dachbox führen zu einem
•
größeren Luftwiderstand und erhöhen den
Energieverbrauch – den Dachgepäckträ-
ger entfernen, wenn er nicht benötigt
wird.
Vermeiden Sie das Fahren mit offenen
•
Fenstern.
Benutzen Sie beim Stillstehen an einer
•
Steigung nicht das Gaspedal. Stattdessen
die Fahrbremse benutzen.
Themenbezogene Informationen
Drive-E - mehr Fahrvergnügen (S. 30)
•
Energieaufteilung im Hybridbetrieb mit-
•
hilfe von Kartendaten* (S. 497)
Einflussfaktoren für die Reichweite im
•
Elektrobetrieb (S. 502)
}}
501
* Option/Zubehör.
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