ANLASSEN UND FAHREN
Hybridanzeige (S. 85)
•
Reifendruck kontrollieren (S. 604)
•
502
Einflussfaktoren für die Reichweite
im Elektrobetrieb
Die Reichweite des Fahrzeugs im Elektrobe-
trieb hängt von verschiedenen Faktoren ab.
Die Voraussetzungen für eine möglichst
lange Reichweite sind je nach Betriebsbedin-
gungen unterschiedlich.
Unter dem in der Zertifizierung angegebenem
Wert für die Fahrstrecke im Elektrobetrieb ist
nicht eine zu erwartende Reichweite zu ver-
stehen. Der Zertifizierungswert ist ein Ver-
gleichswert, der im Rahmen spezieller EU-
Fahrzyklen ermittelt wird. Die tatsächliche
Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren
ab.
Faktoren, die die Reichweite
beeinflussen
Bestimmte Faktoren können vom Fahrer
selbst nicht beeinflusst werden, während
andere durchaus beeinflussbar sind.
Die größte Reichweite wird unter günstigen
Bedingungen erreicht, bei denen alle Faktoren
einen positiven Einfluss ausüben.
Faktoren, die der Fahrer nicht beeinflussen
kann
Es gibt mehrere äußere Umstände, welche die
Reichweite in unterschiedlichem Grad beein-
flussen:
Verkehrslage
•
Kurze Fahrstrecken
•
Topographie
•
Außentemperatur und Gegenwind
•
Straßenzustand und Straßenbelag.
•
Die Tabelle zeigt das ungefähre Verhältnis
zwischen Außentemperatur und Reichweite
bei Fahrzeugen mit ausgeschalteter Klimaan-
lage und Fahrzeugen mit normal betriebener
Klimaanlage.
Bis zu einer gewissen Grenze wirken sich
höhere Außentemperaturen günstig auf die
Reichweite aus.
Außentem-
Klimaanlage
peratur
ausgeschal-
tet
30 °C (86 °F)
95 %
20 °C (68 °F)
100 %
10 °C (50 °F)
90 %
0 °C (32 °F)
80 %
-10 °C (14 °F)
70 %
Stan-
dard-
Klima
80 %
90%
80 %
60 %
40 %