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Klemme
Funktion
L1, N
Netzanschluß
U/T1
Motoranschluß
V/T2
W/T3
+
Zwischenkreisanschluß
_
Anschluß für Zwischen-
+
kreisdrossel
+1
Schutzleiteranschluß PE
Leistungsklemmen
Steuerklemmen
Störmelderelais
Erdung
Das Zu- und Abschalten von Motoren oder Umschalten der Polzahl bei polumschaltbaren Motoren, sowie die
Drehrichtungsumkehr des Motors durch externe Schaltgeräte (z. B. durch Wendeschütz), ist während des
Betriebs nicht zulässig. Das Zuschalten von kapazitiven Lasten ist nicht zulässig. Für die Installation des
Antriebs kann eine Vielzahl von Kabeltypen verwendet werden.
ausreichend, sofern es von empfindlichen Schaltungen ferngehalten werden kann. Wenn die Motorzuleitungen
nicht
von
empfindlichen
Mehrmotorenantriebe (mehr als drei) in einem gemeinsamen Kabelkanal verlegt werden, wird abgeschirmtes
Kabel empfohlen, um Störsignale im System zu reduzieren (siehe Anhang A). Bei Motorleitungslängen > 50 m
sind Motordrosseln einzusetzen.
Führen Sie die Erdung des Antriebs sorgfältig, wie vorgeschrieben aus. Vermeiden Sie gemeinsame
Schutzleiter, wenn mehrere Frequenzumrichter eingesetzt werden.
Der Leistungsfaktor cos φ des Netzes soll 0,99 nicht überschreiten. Kompensationsanlagen sind auf ihre
Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, damit sichergestellt ist, daß zu keinem Zeitpunkt eine Überkompensation
stattfindet.
Achtung! Unter folgenden Betriebsbedingungen müssen Netzdrosseln mit 3% Impedanz installiert werden:
• Der Unsymmetriefaktor des Netzes ist >3%.
• Es treten starke Netzspannungseinbrüche auf.
• Der Frequenzumrichter wird an einem Generator betrieben.
• Mehrere Frequenzumrichter werden über eine kurze Sammelschiene verbunden.
• Eine Kompensationsanlage schaltet Kompensationsstufen.
Außerdem können Netzdrosseln zur Verbesserung des Leistungsfaktors eingesetzt werden.
Beschreibung
1 ~ 200 – 240 V +/- 10%, 50/60 Hz +/- 5%
Motor entsprechend der Nennspannung
im Stern oder Dreieck schalten.
Anschluß für Bremschopper
Bei Anschluß einer Zwischenkreisdrossel ist die Kupferbrücke zu
entfernen. Achten Sie darauf, daß die Brücke zwischen den
Klemmen + und +1 eingesetzt ist, wenn keine Zwischenkreisdrossel
eingebaut ist.
Klemmenart
161S-AA01 / AA02: offene Klemmen, Schraube M3,5
alle anderen: offene Klemmen, Schraube M4
geschlossene Klemmen
geschlossene Klemmen
Schraube M4
Schaltungen
ferngehalten
&
&
&
161S
161S
161S
In vielen Fällen ist ungeschirmtes Kabel
werden
können
oder
&
&
&
161S
161S
161S
Bulletin 161
Anzugsmoment
0,8 Nm, max. 0,9 Nm
1,2 Nm, max. 1,3 Nm
0,2 Nm, max. 0,25 Nm
0,5 Nm, max. 0,6 Nm
1,2 Nm, max. 1,3 Nm
die
Zuleitungen
für
7
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