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Code Beschreibung
3015 UNTERL KURVE
Dieser Parameter stellt 5 auswählbare Kurven zur Verfügung, die in Abbildung 15 dargestellt sind. Wenn die
Last für längere Zeit als in Parameter 3014 festgelegt die eingestellte Kurve unterschreitet, wird der
Unterlastschutz aktiviert. Die Kurven 1 - 3 erreichen ihr Maximum bei der Motornennfrequenz, die durch
Parameter 9907
3022 AI1 FEHL GRENZ
Fehlergrenzwert für die Überwachung von Analogeingang 1.
Siehe Parameter 3001 AI<
3023 AI2 FEHL GRENZ
Fehlergrenzwert für die Überwachung von Analogeingang 2.
Siehe Parameter 3001 AI<
3024 MOT THERM MODE
2 =
BENUTZER
In diesem Modus kann der Anwender den Übertemperaturschutz durch Einstellung der Parameter 3005
, 3006
MOT THERM ZEIT
3 =
THERMISTOR
Der thermische Motorschutz wird mit einem E/A-Signal des Motorthermistors aktiviert. In diesem Modus ist
der Anschluss eines Motorthermistors oder Unterbrecherkontakts eines Thermistorrelais an Klemme X4
erforderlich. Siehe Abschnitt O. Bei Übertemperatur wird der Antrieb gestoppt, wenn der Parameter 3004
MOT THERM SCHUTZ
Abbildung 16 Abschaltzeiten der thermischen Schutzfunktion, wenn Parameter 3005
, 3006
ZEIT
MOTOR LAST KURV
ACS 160 Betriebsanleitung
MOTORNENNFREQUENZ EINGESTELLT WIRD
F
.
MIN
UNKTION
F
MIN
UNKTION
, 3007
MOT LAST KURV
auf 1 (
) gesetzt wurde.
FEHLER
I
/ I
O
N
3.5
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0
0
0.2
0.4
0.6
I
= Ausgangsstrom
O
I
= Nennstrom des Motors
N
f
= Ausgangsfrequenz
O
f
= Knickpunktfrequenz (Parameter 3008 K
BRK
und 3007
STILLSTANDSLAST
.
.
und 3008
STILLSTANDSLAST
Auslösezeit
60 s
90 s
180 s
300 s
600 s
∞
0.8
1.0
1.2
auf die Standardwerte eingestellt sind.
definieren.
KNICKPUNKT
f
/ f
O
BRK
)
NICKPUNKT
MOTOR THERM
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