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Mechanische Installation
Hinweise zum Aufstellen des Motors
4.4
Hinweise zum Aufstellen des Motors
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Betriebsanleitung – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
Beachten Sie beim Aufstellen des Motors die folgenden Hinweise:
VORSICHT
Bei Wellen mit Passfeder: Schnittverletzungen durch scharfe Kanten wegen offener
Passfedernut.
Schnittverletzungen.
•
Legen Sie die Passfeder in die Passfedernut ein.
•
Ziehen Sie einen Schutzschlauch über die Welle.
ACHTUNG
Beschädigung des Motors durch unsachgemäße Montage.
Mögliche Sachschäden, Zerstörung des Geräts.
•
Schützen Sie die Komponenten vor mechanischen Schäden.
•
Montieren Sie den Getriebemotor nur in der angegebenen Bauform auf einer ebe-
nen, erschütterungsfreien und verwindungssteifen Unterkonstruktion.
•
Richten Sie Motor und Arbeitsmaschine sorgfältig aus, damit die Abtriebswelle
nicht unzulässig belastet wird. Beachten Sie die zulässigen Quer- und Axialkräfte.
•
Achten Sie darauf, dass keine Querkräfte und Biegemomente auf die CMP-Moto-
ren wirken.
•
Vermeiden Sie Stöße und Schläge auf das Wellen- oder Spindelende.
•
Ziehen Sie Riemenscheiben und Kupplungen nur mit geeigneten Vorrichtungen auf
oder ab (erwärmen!) und decken Sie sie mit einem Berührungsschutz ab. Vermei-
den Sie unzulässige Riemenspannungen.
•
Motorwellenenden müssen gründlich von Korrosionsschutzmittel, Verschmutzun-
gen oder ähnlichem befreit werden. Verwenden Sie dazu handelsübliches Lö-
sungsmittel. Das Lösungsmittel darf nicht an Lager oder Dichtringe dringen, da
dies zu Materialschäden führen kann.
•
Stellen Sie die Freigängigkeit und Beweglichkeit der kundenseitigen Gegenlager
sicher.
•
Achten Sie auf ungehinderte Kühlluftzufuhr für den Motor. Der Abstand zwischen
Wand und Gehäuse muss mindestens 10 cm betragen.
•
Achten Sie darauf, dass keine warme Abluft anderer Aggregate angesaugt wird.
•
Schützen Sie Vertikalbauformen mit Fremdlüfter VR durch eine Abdeckung, damit
keine Fremdkörper in den Fremdlüfter fallen.
•
Wuchten Sie nachträglich auf die Welle aufzuziehende Teile nur mit halber Passfe-
der (Motorwellen sind mit halber Passfeder gewuchtet).
•
Schrauben Sie bei Bremsmotoren mit Handlüftung den Handhebel ein (bei rück-
springender Handlüftung HR).
•
Vermeiden Sie aufbaubedingte Resonanzen der Drehfrequenz und der doppelten
Netzfrequenz.
•
Drehen Sie den Läufer von Hand und achten Sie auf ungewöhnliche Schleifgeräu-
sche.
•
Kontrollieren Sie die Drehrichtung im ungekuppelten Zustand.
•
Stellen Sie erforderliche Rohranschlüsse her.