Inbetriebnahme - SEW-Eurodrive CMP40 Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung – CMP40 – CMP112, CMPZ71 – CMPZ100
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Stromschlag.
Tod oder schwere Verletzung!
• Bei der Installation beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel
2 (→ 2 8).
• Verwenden Sie zum Schalten von Motor und Bremse Schaltkontakte der Ge-
brauchskategorie AC-3 nach EN 60947-4-1.
• Beachten Sie bei umrichtergespeisten Motoren die entsprechenden Verdrahtungs-
hinweise des Umrichterherstellers.
• Beachten Sie die Betriebsanleitung des Umrichters.
VORSICHT
Stromschlag durch generatorischen Betrieb, weil durch Bewegen des Abtriebele-
ments eine Spannung an den Stiftkontakten der Steckverbinder entsteht.
Leichte Körperverletzung.
• Stiftkontakte im Steckverbinder nicht berühren.
• Bei nicht aufgestecktem Gegenstecker Berührungsschutz auf Steckverbinder an-
bringen.
VORSICHT
Die Oberflächen des Antriebs können während des Betriebs hohe Temperaturen er-
reichen.
Verbrennungsgefahr.
• Vor Beginn der Arbeiten Motor abkühlen lassen.
ACHTUNG
Zerstörung des Motors durch mehrfaches Quittieren eines Motorschutzfehlers.
Sachschäden, Beschädigung des Motors
• Quittieren Sie einen Motorschutzfehler nicht mehrfach. Falls ein quittierter Motor-
schutzfehler kurz nach der Quittierung erneut auftritt, ermitteln Sie zuerst die Ur-
sache für den Fehler und beseitigen Sie diese.
ACHTUNG
Die mechanische Grenzdrehzahl eines Bremsmotors kann größer sein als die Be-
messungsdrehzahl (n ) des Motors.
N
Mögliche Sachschaden, Beschädigung der Bremse.
• Begrenzen Sie am Umrichter die maximale Drehzahl, so dass die Bremse maxi-
mal bei Bemessungsdrehzahl einfällt.