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13.6
Reifenluftdruck kontrollieren
Info
Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens.
Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.
–
Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegen-
stände und andere Beschädigungen kontrollieren.
»
Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände oder
andere Beschädigungen aufweist:
–
Reifen wechseln.
–
Profiltiefe kontrollieren.
Info
Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Min-
400602-10
destprofiltiefe.
Mindestprofiltiefe
»
Wenn die Mindestprofiltiefe unterschritten ist:
–
Reifen wechseln.
–
Reifenalter kontrollieren.
Info
Das Herstellungsdatum der Reifen ist üblicherweise in
der Reifenbeschriftung enthalten und wird mit den letz-
ten vier Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet.
Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs-
woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel-
lungsjahr hin.
KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig
H01144-01
vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah-
ren.
»
Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist:
–
Reifen wechseln.
–
Schutzkappe entfernen.
–
Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren.
Reifenluftdruck Gelände
vorn
hinten
»
Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe überein-
stimmt:
–
Reifenluftdruck berichtigen.
400695-01
–
Schutzkappe montieren.
RÄDER, REIFEN 13
≥ 2 mm
1,0 bar
1,0 bar
87
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