KTM 85 SX 2017 Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für KTM 85 SX 2017
Inhaltszusammenfassung für KTM 85 SX 2017
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 85 SX Art.-Nr. 3213468de...
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Seite 3: Lieber Ktm-Kunde
LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM‑KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS FAHRANLEITUNG............21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........4 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Verwendete Symbole ......... 4 Inbetriebnahme ..........21 Benutzte Formatierungen........4 Startvorgang ........... 21 SICHERHEITSHINWEISE..........5 Anfahren ............22 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Schalten, Fahren ..........22 Gebrauch ............5 Abbremsen............. - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.26 Luftfilter einbauen ........43 14.4 Kühlflüssigkeit ablassen ....... 69 11.27 Luftfilterkasten abdichten ......43 14.5 Kühlflüssigkeit einfüllen ......70 11.28 Enddämpfer ausbauen........43 15 MOTOR ABSTIMMEN ..........71 11.29 Enddämpfer einbauen ........44 15.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren ...... 71 11.30 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers 15.2 Gasbowdenzugspiel einstellen...
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Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben. -
Seite 8: Sicherer Betrieb
– Seien Sie Ihrem Kind ein Vorbild und tragen auch Sie, wenn Sie selbst Motorrad fahren, geeignete Schutzkleidung. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebe- nen Nummer in Klammern bestellt werden. -
Seite 9: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 10: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. -
Seite 11: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) S01154-10 Handbremshebel ( S. 12) Kurzschlusstaster ( S. 12) Kupplungshebel ( S. 12) Luftfilterkasten‑Deckel Schalthebel ( S. 14) Choke ( S. 14) Kraftstoffhahn ( S. 13) -
Seite 12: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S01155-10 Tankverschluss Gasdrehgriff ( S. 12) Gabel Zugstufeneinstellung Gabel Druckstufeneinstellung Kickstarter ( S. 14) Fußbremshebel ( S. 14) Federbein Druckstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Zugstufeneinstellung... -
Seite 13: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmenrohr vorn angebracht. 402154-10 Motornummer Die Motornummer ist unterhalb des Vergasers in das Motorgehäuse eingeprägt. H01343-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10 Federbein‑Artikelnummer ... -
Seite 14: Bedienungselemente
BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S01156-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. H01344-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. -
Seite 15: Tankverschluss Schließen
BEDIENUNGSELEMENTE Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –... -
Seite 16: Choke
BEDIENUNGSELEMENTE Choke Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff- Luft-Gemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. Info Bei betriebswarmem Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein. -
Seite 17: Plug-In-Ständer
BEDIENUNGSELEMENTE 6.12 Plug-in-Ständer Die Aufnahme für den Plug-in-Ständer befindet sich am Rahmen auf der linken Fahrzeugseite. Der Plug-in-Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen. 0 0 1 402001-10 6.13 Betriebsstundenzähler Der Betriebstundenzähler ist rechts am Rahmen angebracht. -
Seite 18: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 19: Motor Einfahren
INBETRIEBNAHME – Lesen Sie vor der ersten Fahrt zusammen mit Ihrem Kind die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch. Info Gehen Sie insbesondere auf die Gefahrenhinweise und die Verletzungsgefahr ein. Erklären Sie Ihrem Kind Fahr- und Sturztechnik, z. B. wie sich eine Gewichtsverlagerung auf das Fahrverhalten auswirkt. –... -
Seite 20: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand
Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info M01072-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 90) – Stahlkettenrad montieren. -
Seite 21: Vorbereitungen Für Fahrten Im Nassen Sand
Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info M01073-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 90) – Stahlkettenrad montieren. -
Seite 22: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Hoher Temperatur Und Langsamer Fahrt
Vorbereitungen für Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info M01073-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt. -
Seite 23: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 75) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. -
Seite 24: Anfahren
Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswirkung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und lassen Sie Ihr Kind nicht weiterfahren, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. -
Seite 25: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Unbefugt handelnde Personen gefährden sich und andere. – Lassen Sie das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt, wenn der Motor läuft. – Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Zugriff Unbefugter. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. –... -
Seite 26: Kraftstoff Tanken
FAHRANLEITUNG Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –... -
Seite 27: Serviceplan
Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren. ○ ● ● Leerlauf kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall... -
Seite 28: Empfohlene Arbeiten
SERVICEPLAN Empfohlene Arbeiten jährlich alle 40 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden / nach jedem Rennen ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 52) ● Gabelservice durchführen. ● Federbeinservice durchführen. ● Steuerkopflager schmieren. S. -
Seite 29: Fahrwerk Abstimmen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. -
Seite 30: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. -
Seite 31: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterachse und einem Fix- punkt messen - z. B. eine Markierung an der Seitenverkleidung. – Wert als Maß... -
Seite 32: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen
Vorsicht Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) –... -
Seite 33: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren
FAHRWERK ABSTIMMEN – Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. ( S. 28) 10.11 Grundeinstellung der Gabel kontrollieren Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden. – Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können wie beim Federbein durch die Federvorspannung ausgeglichen werden. –... -
Seite 34: Lenkerposition
FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.14 Lenkerposition An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander. Bohrungsabstand A 15 mm Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand ... -
Seite 35: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78929955100) Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –... -
Seite 36: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 35) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- innenrohren abstreifen. -
Seite 37: Gabelbeine Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.6 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben sind nach vorne positioniert. Info Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen. H01352-10 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 20 Nm –... -
Seite 38: Gabelschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm S01160-11 – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –... -
Seite 39: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 90) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – O-Ring aufschieben. – Schutzring positionieren. C00250-10 –... -
Seite 40: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im... -
Seite 41: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. -
Seite 42: Startnummerntafel Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.14 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen. Klemme abnehmen. – Schraube entfernen. Startnummerntafel abnehmen. H01365-10 11.15 Startnummerntafel einbauen – Startnummerntafel positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Startnummerntafel 4 Nm Die Haltenasen am Kotflügel greifen in der Startnummerntafel ein. –... -
Seite 43: Federbein Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.19 Federbein einbauen Hauptarbeit – Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein oben 60 Nm Loctite ® 2701™ – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein unten 60 Nm Loctite ®... -
Seite 44: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.23 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen – Luftfilterkasten‑Deckel im hinteren Bereich einhängen und im vorderen Bereich einrasten. H01370-11 11.24 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. Ohne Luftfilter gelangt Staub und Schmutz in den Motor. –... -
Seite 45: Luftfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 90) – Luftfilterkasten reinigen. – Ansaugstutzen auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. Nacharbeit – Luftfilter einbauen. S. 43) – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 42) 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit –... -
Seite 46: Enddämpfer Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen. – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. H01373-10 11.29 Enddämpfer einbauen – Enddämpfer mit der Gummimuffe montieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm H01373-11 11.30 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. -
Seite 47: Kraftstofftank Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.31 Kraftstofftank ausbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –... -
Seite 48: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –... -
Seite 49: Kettenspannung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) Hauptarbeit – Kette regelmäßig reinigen und anschließend mit Kettenspray behandeln. Kettenreinigungsmittel ( S. 90) Kettenspray Offroad ( S. -
Seite 50: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstel- len. Vorgabe Kettenspannung 55… 58 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar- ... - Seite 51 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz locker ist: – Schrauben des Kettengleitschutzes festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm...
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Seite 52: Rahmen Kontrollieren
Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 402152-01 11.40 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Der Gasbowdenzug kann bei falscher Verlegung aus der Führung rutschen. -
Seite 53: Griffgummi Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.41 Griffgummi kontrollieren – Griffgummis am Lenker auf Beschädigung, Verschleiß und festen Sitz kontrollieren. » Wenn ein Griffgummi beschädigt, verschlissen oder lose ist: – Griffgummi wechseln und sichern. Griffkleber (00062030051) ( S. 90) 401197-01 11.42 Griffgummi zusätzlich sichern Vorarbeit –... -
Seite 54: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Berichtigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.45 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –... - Seite 55 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Kupplungs- leitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. –...
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Seite 56: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß... -
Seite 57: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. -
Seite 58: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.6 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm ... - Seite 59 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
- Seite 60 BREMSANLAGE – Bolzen entfernen. – Haltefeder abnehmen und Bremsbeläge entfernen. – Bremszange reinigen. – Neue Bremsbeläge positionieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Haltefeder positionieren. S01169-10 – Bolzen montieren, aber noch nicht festziehen. Info Zur leichteren Montage des Bolzens die Haltefeder nach unten drücken. Auf korrekten Sitz der Haltefeder achten.
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Seite 61: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) -
Seite 62: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. -
Seite 63: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
H01389-10 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm ... - Seite 64 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
- Seite 65 BREMSANLAGE – Haltefeder positionieren. – Bolzen montieren. Vorgabe Bolzen Hinterradbremse 4 Nm Info Zur leichteren Montage des Bolzens die Haltefeder nach unten drücken. Auf korrekten Sitz der Haltefeder achten. H01392-10 – Federstecker montieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
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Seite 66: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) Hauptarbeit – Schraube einige Umdrehungen lösen. – Schrauben lösen. – Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. – ... -
Seite 67: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 33) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. Die Gabelbeine richten sich aus. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm Nacharbeit... -
Seite 68: Reifenzustand Kontrollieren
13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 69: Reifenluftdruck Kontrollieren
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. H01144-01 »... -
Seite 70: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 14.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 71: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 14.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen. -
Seite 72: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel stellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm S01152-10 14.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 73: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 15.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2… 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. -
Seite 74: Vergaser - Leerlauf
MOTOR ABSTIMMEN 15.3 Vergaser - Leerlauf Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen sta- bilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch eingestelltem Leerlauf. -
Seite 75: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren
MOTOR ABSTIMMEN – Mit der Stellschraube die Leerlaufdrehzahl einstellen. Vorgabe Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt. S. 14) Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min – Leerlaufluft-Regulierschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die Leer- laufdrehzahl zu sinken beginnt. –... -
Seite 76: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren
MOTOR ABSTIMMEN Vorarbeit – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung S01157-10 S. 13) Es fließt kein Kraftstoff mehr vom Kraftstofftank zum Vergaser. Hauptarbeit – Ein Tuch unter den Vergaser legen, damit der auslaufende Kraftstoff aufgefangen wird. – ... -
Seite 77: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 16.1 Getriebeölstand kontrollieren Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss aus der Bohrung herauslaufen. »... -
Seite 78: Getriebeöl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 75) 16.3 Getriebeöl nachfüllen Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit –... -
Seite 79: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 17.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. – Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge oder Lager. - Seite 80 REINIGUNG, PFLEGE Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen S. 90)
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Seite 81: Lagerung
Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. S. 73) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 33) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. -
Seite 82: Fehlersuche
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 21) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. Betrieb, daher alter Kraftstoff in der S. 73) Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. -
Seite 83: Kühlflüssigkeit Ablassen
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor wird übermäßig heiß Schaumbildung im Kühlsystem Kühlflüssigkeit ablassen. S. 69) – Kühlflüssigkeit einfüllen. S. 70) – Zylinderkopf oder Zylinderkopfdich- Zylinderkopf und Zylinderkopfdichtung kontrol- tung beschädigt lieren. – geknickter Kühlerschlauch Kühlerschlauch wechseln. – falscher Zündzeitpunkt durch locke- Zündung einstellen. -
Seite 84: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 20.1 Motor Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass und Auslasssteuerung Hubraum 84,93 cm³ 48,95 mm Bohrung 47 mm Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 1 Rechteckring Motorschmierung Gemischölschmierung... -
Seite 85: Vergaser
TECHNISCHE DATEN – Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm – Schraube Zylinderkopf 10 Nm Sicherungsschraube Steuerklappe 8 Nm Loctite ® 243™ – Muttern Zylinderfuß 20 Nm Schraube Arretierhebel 16 Nm Loctite ® 243™ – Ölablassschraube mit Magnet 20 Nm Schraube Primärrad M10x1,25 80 Nm Loctite ®... -
Seite 86: Vergaserabstimmung
TECHNISCHE DATEN 20.3.1 Vergaserabstimmung 401536-01 M/FT ASL über Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen (Umdrehungen) Leerlaufdüse Düsennadel Nadelposition von oben Hauptdüse 1... 5 Nadelposition von oben Hier sind die fünf möglichen Nadelpositionen abgebildet. 0 0 1 Die Vergaserabstimmung hängt von den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingun- 0 0 2 gen ab. -
Seite 87: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN 20.4 Füllmengen 20.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,50 l Motoröl (15W/50) ( S. 88) 20.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,0 l Kühlflüssigkeit ( S. 88) 20.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt ca. 5,0 l Superkraftstoff bleifrei (98 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) ( S. 89) 20.5 Fahrgestell Rahmen... -
Seite 88: Reifen
(85 SX 19/16) 70/100 - 19 M/C 42M TT 90/100 - 16 M/C 52M TT MAXXIS MAXX CROSS SI MAXXIS MAXX CROSS SI Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 20.7 Gabel Gabelartikelnummer 05.18.7M.05 Gabel WP Performance Systems 4357 MXMA Druckstufendämpfung... -
Seite 89: Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 30 mm Fahrtdurchhang 100 mm Einbaulänge 397 mm Stoßdämpferöl ( S. 89) SAE 2,5 20.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell – Speichennippel M4,5 5 Nm – Bolzen Hinterradbremse 4 Nm – Bolzen Vorderradbremse 8 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm –... -
Seite 90: Betriebsstoffe
BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex ®... -
Seite 91: Superkraftstoff Bleifrei (Roz 98)
BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 92) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 98) Norm / Klassifizierung –... -
Seite 92: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Griffkleber (00062030051) Empfohlener Lieferant KTM AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi... - Seite 93 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...
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Seite 94: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 95: Abkürzungsverzeichnis
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel... -
Seite 96: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS vorne links ....... . . 9 INDEXVERZEICHNIS Federbein Abbildungen . - Seite 97 INDEXVERZEICHNIS Inbetriebnahme Motor Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....16 einfahren ....... . 17 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme .
- Seite 98 INDEXVERZEICHNIS Gabel ........86 Motor ........82 Reifen .
- Seite 99 *3213468de* 3213468de 03/2016 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...