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KTM 85 SX 2019 Bedienungsanleitung
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KTM 85 SX 2019 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2019
85 SX
Art.-Nr. 3213846de

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Verwandte Anleitungen für KTM 85 SX 2019

Inhaltszusammenfassung für KTM 85 SX 2019

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2019 85 SX Art.-Nr. 3213846de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS INBETRIEBNAHME........20 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 5 Hinweise zur ersten Verwendete Symbole ......5 Inbetriebnahme ....... 20 Benutzte Formatierungen....5 Motor einfahren ....... 22 SICHERHEITSHINWEISE....... 6 Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten ..22 Einsatzdefinition - Fahrzeug für Fahrten in trockenem Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 10.14 Druckstufendämpfung der Gabel 11.42 Flüssigkeitsstand der hydraulischen einstellen ........41 Kupplung kontrollieren ..... 67 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel 11.43 Flüssigkeitsstand der hydraulischen einstellen ........42 Kupplung berichtigen ....... 67 10.16 Lenkerposition ......... 42 11.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln ......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 15.2 Gasbowdenzugspiel einstellen ..95 15.3 Vergasereinstellung ......96 15.4 Vergaser - Leerlauf ......98 15.5 Vergaser - Leerlauf einstellen ..99 15.6 Schwimmerkammer des Vergasers entleeren ........100 15.7 Steckerverbindung der Zündkurvenanpassung ....101 15.8 Zündkurve ändern ......101 15.9 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren ........

  • Seite 7: Darstellungsmittel 1

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    2 SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbe- werbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie das Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs. Fehlgebrauch Setzen Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß...

  • Seite 9: Warnung Vor Manipulationen

    Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits- und umweltbe- wusst betreiben. Das Fahrzeug ist nur von eingewiesenen Personen zu verwenden. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis- und Warnhinweisaufkleber beachten.

  • Seite 10: Schutzkleidung

    – Seien Sie Ihrem Kind ein Vorbild und tragen auch Sie, wenn Sie selbst Motorrad fahren, geeignete Schutzkleidung. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden.

  • Seite 11: Wichtige Hinweise 3

    Garantie, Gewährleistung Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
  • Seite 12 3 WICHTIGE HINWEISE Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 13: Fahrzeugansicht 4

    FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) V01286-10 Handbremshebel ( S. 15) Kupplungshebel ( S. 15) Tankverschluss Luftfilterkasten‑Deckel Schalthebel ( S. 17) Choke ( S. 17) Kraftstoffhahn ( S. 17)

  • Seite 14: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) V01288-10 Kurzschlusstaster ( S. 15) Gasdrehgriff ( S. 15) Gabelartikelnummer ( S. 13) Fußbremshebel ( S. 18) Kickstarter ( S. 18) Schauglas Bremsflüssigkeit hinten...

  • Seite 15: Seriennummern 5

    SERIENNUMMERN 5 Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts einge- prägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmenrohr vorn angebracht. 402154-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 401949-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.

  • Seite 16: Federbein-Artikelnummer

    5 SERIENNUMMERN Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. H02222-10...

  • Seite 17: Bedienungselemente 6

    BEDIENUNGSELEMENTE 6 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. V00811-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. V00812-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.

  • Seite 18: Tankverschluss Öffnen

    6 BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –...

  • Seite 19: Kraftstoffhahn

    BEDIENUNGSELEMENTE 6 Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoff- zufuhr zum Vergaser öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff • vom Kraftstofftank zum Vergaser fließen. Kraftstoffzufuhr offen ON –...

  • Seite 20: Kickstarter

    6 BEDIENUNGSELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-11 6.10 Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Kickstarter ist schwenkbar. Info 0 0 1 Vor der Fahrt den Kickstarter zum Motor schwenken.

  • Seite 21: Betriebsstundenzähler

    BEDIENUNGSELEMENTE 6 6.13 Betriebsstundenzähler Der Betriebsstundenzähler ist unter der Sitzbank angebracht. Er zeigt die Gesamtbetriebstunden des Motors an. Der Betriebsstundenzähler beginnt zu zählen, wenn der Motor gestartet wird und er stoppt, wenn der Motor abgestellt wird. Info Am Betriebsstundenzähler kann nichts gelöscht oder einge- stellt werden.

  • Seite 22: Inbetriebnahme

    7 INBETRIEBNAHME Hinweise zur ersten Inbetriebnahme Warnung Unfallgefahr Fehlende physische oder psychische Eignung des Kindes stellt ein großes Risiko dar. Kinder können Gefahren oft unterschätzen oder nicht erkennen. – Ihr Kind muss bereits mit einem Fahrrad fahren können. – Ihr Kind muss das Fahrzeug nach einem Sturz selbstständig wieder aufstellen können. –...
  • Seite 23 – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. – Lesen Sie vor der ersten Fahrt zusammen mit Ihrem Kind die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.

  • Seite 24: Motor Einfahren

    7 INBETRIEBNAHME Info Die Speichenspannung muss nach einer halben Betriebsstunde kontrolliert werden. – Motor einfahren. ( S. 22) Motor einfahren – Während der Einlaufphase die angegebene Motorleistung nicht überschreiten. Vorgabe maximale Motorleistung während der ersten 3 Betriebsstunden < 70 % während der ersten 5 Betriebsstunden <...
  • Seite 25 Stelle sofort unter lauwarmes Was- ser. – Kühlerverschluss wechseln. – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (47206920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01104-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. M01105-01 –...

  • Seite 26: Fahrzeug Für Fahrten In Nassem Sand Vorbereiten

    Halten Sie bei einer Verbrühung die betref- fende Stelle sofort unter lauwarmes Was- ser. – Kühlerverschluss wechseln. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 122) – Kette schmieren. M01107-01 Universal Ölspray ( S.

  • Seite 27: Fahrzeug Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke Vorbereiten

    Sicherstellen, dass keine Kühlerabdeckungen ( S. 89) einge- baut sind. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. – Motorrad reinigen. ( S. 106) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. M01107-01 Fahrzeug für hohe Temperaturen oder langsame Fahrt vorbereiten –...

  • Seite 28: Fahrzeug Für Niedrige Temperaturen Oder Schnee Vorbereiten

    7 INBETRIEBNAHME – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 92) Fahrzeug für niedrige Temperaturen oder Schnee vorbereiten – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt. M01107-01...

  • Seite 29: Fahranleitung 8

    FAHRANLEITUNG 8 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 103) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 30: Anfahren

    Info Wenn beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auftreten, sofort anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, kann Ihr Kind in höhere Gänge schalten.

  • Seite 31: Abbremsen

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und lassen Sie Ihr Kind nicht weiterfahren, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. –...

  • Seite 32: Transportieren

    8 FAHRANLEITUNG Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...

  • Seite 33: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG 8 Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –...

  • Seite 34: Serviceplan

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Pflichtarbeiten...

  • Seite 35: Empfohlene Arbeiten

    ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall Empfohlene Arbeiten nach jedem Rennen jährlich alle 40 Betriebsstunden...

  • Seite 36: 10 Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) ein- gestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 45 …...

  • Seite 37: Druckstufendämpfung Federbein

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 38: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 39: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.7 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinter- achse und einem Fixpunkt messen - z.

  • Seite 40: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Vorsicht Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) –...

  • Seite 41: Fahrtdurchhang Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Hauptarbeit – Gesamte Federlänge im gespannten Zustand messen und den Wert notieren. – Schraube lösen. – Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. Halteschlüssel (90129051000) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß...

  • Seite 42: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN – Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. ( S. 36) 10.12 Grundeinstellung der Gabel kontrollieren Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden. – Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können durch den Gabelluftdruck ausgeglichen werden. –...

  • Seite 43: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts-Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck 5 bar Änderung des Luftdruckes 0,2 bar...

  • Seite 44: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    10 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. – Schutzkappe montieren. 10.15 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. – Rote Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 45: Lenkerposition Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.17 Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Ein reparierter Lenker stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Wenn der Lenker gebogen oder gerichtet wird, ermüdet das Material. Als Folge ist ein Lenkerbruch mög- lich. – Wechseln Sie den Lenker, wenn der Lenker beschädigt oder verbogen ist. –...

  • Seite 46: 11 Servicearbeiten Fahrgestell

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78929955100) Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –...

  • Seite 47: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 47) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelinnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen.

  • Seite 48: Gabelbeine Einbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben lösen. Gabelbein links entfernen. – Schrauben lösen. Gabelbein rechts entfernen. V00873-10 11.6 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst.

  • Seite 49: Gabelschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.7 Gabelschutz ausbauen – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz abnehmen. – Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz abnehmen. V00824-10 11.8 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrau- montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm...

  • Seite 50: Untere Gabelbrücke Einbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schutzring entfernen. – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr nach unten abneh- men. – Oberes Steuerkopflager entfernen. V00875-10 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kon- trollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 122) –...
  • Seite 51 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst. Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen.

  • Seite 52: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 53: Steuerkopflager Schmieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Hauptarbeit – Kraftstofftankentlüftung aus dem Gabelschaftrohr ziehen. – Schrauben lösen. – Schraube lösen. – Mutter lösen und wieder festziehen. Vorgabe Mutter Gabelschaft- M20x1,5 10 Nm rohr V00826-10 – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Verspannungen zu vermeiden. –...

  • Seite 54: Startnummerntafel Einbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.15 Startnummerntafel einbauen – Startnummerntafel an der Bremsleitung einhängen. – Startnummerntafel positionieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. V00829-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Startnum- 4 Nm merntafel V00828-10 11.16 Kotflügel vorn ausbauen Vorarbeit – Startnummerntafel ausbauen.

  • Seite 55: Federbein Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.18 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) Hauptarbeit – Bremsleitung aus der Bremsleitungsführung aushängen. – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwing- arm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt.

  • Seite 56: Sitzbank Montieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.21 Sitzbank montieren – Sitzbank vorn an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhän- gen, hinten absenken und nach vorn schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. V00837-01 – Schraube der Sitzbankbefestigung montieren und festzie- hen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell...

  • Seite 57: Luftfilter Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.24 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. Ohne Luftfilter gelangt Staub und Schmutz in den Motor. – Nehmen Sie das Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb. Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...

  • Seite 58: Luftfilter Einbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Luftfilter einbauen. S. 56) – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 54) 11.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 122) V00839-10 – Luftfilter einsetzen und oberen Haltezapfen in der Buchse positionieren.

  • Seite 59: Enddämpfer Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.28 Enddämpfer einbauen – Enddämpfer mit der Gummimuffe montieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell V00841-11 11.29 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen.

  • Seite 60: Kraftstofftank Ausbauen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.30 Kraftstofftank ausbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken.

  • Seite 61: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. V00844-10 11.31 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten.

  • Seite 62: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube mit Gummibuchse montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell V00843-11 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell – Kraftstoffschlauch montieren. – Kraftstofftankentlüftung im Gabelschaftrohr positionieren. V00842-11 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S.

  • Seite 63: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) Hauptarbeit – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfer- nen. Kettenreinigungsmittel ( S.

  • Seite 64: Kettenspannung Einstellen

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.35 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 65: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.36 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kette, Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kette, Kettenrad oder Kettenritzel eingelaufen sind: –...
  • Seite 66 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz locker ist: – Schrauben des Kettengleitschutzes festziehen. Vorgabe Restliche Schrau- 10 Nm...

  • Seite 67: Rahmen Kontrollieren

    – Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wech- seln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens V00858-01 KTM nicht zugelassen. 11.38 Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verfor- mungen aufweist: –...

  • Seite 68: Griffgummi Kontrollieren

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 53) – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. – Kraftstofftank ausbauen. S. 58) Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Der Gasbowdenzug muss an der Hinterseite des Lenkers, rechts am Rahmen, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Vergaser verlegt sein.

  • Seite 69: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Len- ker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an.

  • Seite 70: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Flüssigkeit bis zum Maß berichtigen. Vorgabe 4 mm Maß (Flüssigkeitsstand unter Behälteroberkante) S01163-10 Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.
  • Seite 71 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. S01163-11 – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Spritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.

  • Seite 72: 12 Bremsanlage

    Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 73: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und stellen Sie sicher, dass niemand mit dem Fahrzeug fährt, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung.

  • Seite 74: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und stellen Sie sicher, dass niemand mit dem Fahrzeug fährt, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. –...

  • Seite 75: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist. Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 76 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzulassung nicht gewährleistet.
  • Seite 77 BREMSANLAGE 12 – Bolzen entfernen. – Haltefeder abnehmen und Bremsbeläge entfernen. – Bremszange reinigen. – Neue Bremsbeläge positionieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Haltefeder positionieren. S01169-10 – Bolzen montieren, aber noch nicht festziehen. Info Zur leichteren Montage des Bolzens die Haltefeder nach unten drücken.

  • Seite 78: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    12 BREMSANLAGE Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 12.8 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. –...

  • Seite 79: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Fahrzeug senkrecht stellen. – Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas kontrollieren.

  • Seite 80: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 81: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. V00867-10 S. 79) 12.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßer Wartung aus. – Stellen Sie sicher, dass Wartungsarbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 82 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzulassung nicht gewährleistet.
  • Seite 83 BREMSANLAGE 12 – Federstecker abnehmen, Bolzen entfernen. – Haltefeder abnehmen und Bremsbeläge entfernen. – Bremszange reinigen. V00868-10 – Neue Bremsbeläge positionieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. A00055-10 – Haltefeder positionieren. – Bolzen montieren und festziehen. Vorgabe Bolzen Hinterrad- 4 Nm bremse Info Zur leichteren Montage des Bolzens die Haltefeder...
  • Seite 84 12 BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 120) – Deckel mit Scheibe und Membran montieren. – Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. A00056-10...

  • Seite 85: Räder, Reifen 13

    RÄDER, REIFEN 13 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) Hauptarbeit – Schraube einige Umdrehungen lösen. – Schrauben lösen. – Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. – Schraube entfernen. V00869-10 Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern...

  • Seite 86: Hinterrad Ausbauen

    13 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager vorn wechseln. – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 122) – Distanzbuchsen einsetzen. H00935-10 –...

  • Seite 87: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13 Hauptarbeit – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit her- ausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorn schieben lässt. – Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben. Kette vom Kettenrad nehmen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen.

  • Seite 88: Reifenzustand Kontrollieren

    13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 89: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs- woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel- lungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig H01144-01 vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah- ren.

  • Seite 90: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.

  • Seite 91: Kühlsystem 14

    KÜHLSYSTEM 14 14.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die ange- gebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funkti- onsstörungen zu rechnen ist.
  • Seite 92 14 KÜHLSYSTEM – Schrauben entfernen. – Rechten Kühlerschutz abnehmen. – Schrauben entfernen. – Linken Kühlerschutz abnehmen. V00886-10 – Entsprechende Kühlerabdeckung ( S. 89) positionieren. Die Nasen zeigen zum Rahmen. H02356-01 – Linken Kühlerschutz positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell...

  • Seite 93: Kühlerabdeckung Ausbauen

    KÜHLSYSTEM 14 14.4 Kühlerabdeckung ausbauen Info Linken Kühlerschutz nur dann ausbauen, wenn beide Kühlerabdeckungen montiert sind. – Schrauben entfernen. – Rechten Kühlerschutz abnehmen. – Schrauben entfernen. – Linken Kühlerschutz abnehmen. – Entsprechende Kühlerabdeckung entfernen. – Rechten Kühlerschutz positionieren. – Schrauben montieren und festziehen.

  • Seite 94: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    14 KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25 … −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. 400243-10 10 mm Kühlflüssigkeitsstand...

  • Seite 95: Kühlflüssigkeit Ablassen

    KÜHLSYSTEM 14 Kühlflüssigkeit ( S. 120) – Kühlerverschluss montieren. 14.7 Kühlflüssigkeit ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
  • Seite 96 14 KÜHLSYSTEM Hauptarbeit – Sicherstellen, dass die Schraube festgezogen ist. – Motorrad senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlflüssigkeit ( S. 120) V00832-11 – Schraube entfernen, bis die Kühlflüssigkeit blasenfrei aus- tritt. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kühlerent- 8 Nm...

  • Seite 97: Motor Abstimmen 15

    MOTOR ABSTIMMEN 15 15.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –...

  • Seite 98: Vergasereinstellung

    15 MOTOR ABSTIMMEN – Einstellschraube so drehen, dass am Gasdrehgriff das Gas- bowdenzugspiel vorhanden ist. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 2 … 3 mm – Mutter festziehen. – Manschette aufschieben. 400192-11 Nacharbeit – Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 95) – Kraftstofftank einbauen. S. 59) –...
  • Seite 99 MOTOR ABSTIMMEN 15 Zylindrischer Teil der Nadel CYL Der zylindrische Teil der Nadel hat im bei nahezu geschlossenem Gasschieber den größten Einfluss. Leerlaufdüse IJ Die Leerlaufdüse hat im unteren bis mittleren Gasschieberbereich den größten Einfluss. Wenn der Motor, im Leerlauf oder beim Beschleunigen mit teilweise geöffnetem Gasschieber, nur mit stottern- der Leistung läuft, muss eine kleinere Leerlaufdüse verwendet werden.

  • Seite 100: Vergaser - Leerlauf

    15 MOTOR ABSTIMMEN 402797-01 Die Spalte 2 entspricht einer Nadel in Standardposition. Die Spalte 1 entspricht einer Nadel, die einen halben Clip magerer ist. Die Spalte 3 gibt den Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel an. Je kleiner der Durchmesser des ersten zylindrischen Teils der Nadel ist, desto fetter ist die Gemischbildung.

  • Seite 101: Vergaser - Leerlauf Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN 15 Das Leerlaufgemisch wird mit der Leerlaufluft- Regulierschraube eingestellt. 15.5 Vergaser - Leerlauf einstellen – Leerlaufluft-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgegebene Grundeinstellung drehen. Vorgabe Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen – Motor warmfahren. Vorgabe ≥ 5 min Warmfahrzeit 402799-11 Gefahr...

  • Seite 102: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    15 MOTOR ABSTIMMEN Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlaufdrehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeitsschritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehens- weise zu keinem befriedigenden Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursache dafür sein.

  • Seite 103: Steckerverbindung Der Zündkurvenanpassung

    MOTOR ABSTIMMEN 15 Info Führen Sie diese Arbeit bei kaltem Motor aus. Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. Vorarbeit – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. Es fließt kein Kraftstoff mehr vom Kraftstofftank zum Ver- gaser. Hauptarbeit – Ein Tuch unter den Vergaser legen, damit der auslaufende Kraftstoff aufgefangen wird.

  • Seite 104: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    15 MOTOR ABSTIMMEN – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stie- 10 … 20 mm feloberkante » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Schalthebels einstellen. S.

  • Seite 105: Servicearbeiten Motor 16

    SERVICEARBEITEN MOTOR 16 16.1 Getriebeölstand kontrollieren Bedingung Motor ist kalt. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Getriebeölstand kontrollieren. Aus der Bohrung darf kein Getriebeöl herauslaufen. Der Getriebeölstand liegt an der Unterkante der Bohrung. »...

  • Seite 106: Getriebeöl Nachfüllen

    16 SERVICEARBEITEN MOTOR Vorgabe Ölablassschraube mit 20 Nm Magnet – Öleinfüllschraube entfernen und Getriebeöl einfüllen. Getriebeöl 0,50 l Motoröl (15W/50) S. 120) – Öleinfüllschraube montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. 401955-11 –...
  • Seite 107 SERVICEARBEITEN MOTOR 16 Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum star- ten oder laufen lassen.

  • Seite 108: 17 Reinigung, Pflege

    17 REINIGUNG, PFLEGE 17.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
  • Seite 109 REINIGUNG, PFLEGE 17 Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Schutzkappen an den Lenkerarmaturen zurückschieben, damit auch hier eingedrungenes Wasser verdunsten kann. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren.

  • Seite 110: 18 Lagerung

    Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. S. 100) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 44) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke...

  • Seite 111: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 18 Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Teile des Motors und der Auspuffanlage zum Rosten.

  • Seite 112: 19 Fehlersuche

    19 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang nicht an durchführen. ( S. 27) – Motorrad war längere Zeit nicht Schwimmerkammer des Vergasers ent- in Betrieb, daher alter Kraft- leeren. S. 100) stoff in der Schwimmerkammer –...
  • Seite 113 FEHLERSUCHE 19 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Membran oder Membrange- Membran und Membrangehäuse kon- häuse beschädigt trollieren. – Motor setzt aus oder patscht in Kraftstoffmangel Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung den Vergaser ON drehen. – Kraftstoff tanken.

  • Seite 114: 20 Technische Daten

    20 TECHNISCHE DATEN 20.1 Motor Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membraneinlass und Auslasssteuerung Hubraum 84,93 cm³ 48,95 mm Bohrung 47 mm Leerlaufdrehzahl 1.400 … 1.500 1/min Kurbelwellenlagerung 1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 1 Rechteckring Motorschmierung...
  • Seite 115 TECHNISCHE DATEN 20 Schraube Verschlussdeckel Aus- 6 Nm lasssteuerung Schraube Verstellhebel M5x12 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Wasserpumpenrad 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Zündanlage/Stator 6 Nm Loctite ® 243™ Ablassschraube Kühlflüssigkeit 8 Nm Mutter Einstellschraube Steuer- 8 Nm klappe Schraube Ansaugflansch 6 Nm...

  • Seite 116: Vergaser

    20 TECHNISCHE DATEN Mutter Primärrad M14LHx1,25 60 Nm Loctite ® 243™ Zündkerze M14x1,25 25 Nm Mutter Kupplungsmitnehmer M16x1,5 60 Nm Loctite ® 243™ 20.3 Vergaser Vergasertyp KEIHIN PWK 28 Nadelposition 3. Position von oben Leerlaufluft-Regulierschraube offen 2 Umdrehungen Hauptdüse 142 (140, 145, 148) Düsennadel NRKC (NRJC) Leerlaufdüse...

  • Seite 117: Vergaserabstimmung

    TECHNISCHE DATEN 20 20.3.2 Vergaserabstimmung 402814-01 M/FT ASL über Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen (Umdrehungen) Leerlaufdüse Düsennadel Nadelposition von oben Hauptdüse...

  • Seite 118: Füllmengen

    20 TECHNISCHE DATEN 20.4 Füllmengen 20.4.1 Getriebeöl Getriebeöl 0,50 l Motoröl (15W/50) ( S. 120) 20.4.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 0,8 l Kühlflüssigkeit ( S. 120) 20.4.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt ca. 5,2 l Superkraftstoff bleifrei (98 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:40) S. 121) 20.5 Fahrgestell Rahmen...

  • Seite 119: Reifen

    90/100 - 16 M/C 52M TT (85 SX 19/16) MAXXIS MAXX CROSS SI MAXXIS MAXX CROSS SI Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 20.7 Gabel Gabelartikelnummer 43.18.8S.04 Gabel WP Performance Systems Up Side Down AER 43 Druckstufendämpfung...

  • Seite 120: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    20 TECHNISCHE DATEN Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Federvorspannung 11 mm Federrate Gewicht Fahrer: < 45 kg 35 N/mm Gewicht Fahrer: 45 … 55 kg 40 N/mm Gewicht Fahrer: > 55 kg 45 N/mm Federlänge 215 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 30 mm Fahrtdurchhang...
  • Seite 121 TECHNISCHE DATEN 20 Schraube Motorstreben 25 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Rahmenausleger 35 Nm Loctite ® 2701™ Motortragschraube 45 Nm Mutter Fußbremshebel 45 Nm Loctite ® 243™ Restliche Muttern Fahrgestell 45 Nm Restliche Schrauben Fahrgestell 45 Nm Schraube Lenkeraufnahme 40 Nm Loctite ®...

  • Seite 122: 21 Betriebsstoffe

    21 BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 Motorex ®...
  • Seite 123 BETRIEBSSTOFFE 21 Motoröl 2-Takt Norm / Klassifizierung – JASO FD ( S. 124) Vorgabe – Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. vollsynthetisch Empfohlener Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S.

  • Seite 124: 22 Hilfsstoffe

    22 HILFSSTOFFE Griffkleber (00062030051) Empfohlener Lieferant KTM AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi...
  • Seite 125 HILFSSTOFFE 22 Öl für Schaumstoff-Luftfilter Empfohlener Lieferant Motorex ® – Racing Bio Liquid Power Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic Vielzweckfett (00062010051) Empfohlener Lieferant Klüber Lubrication...

  • Seite 126: 23 Normen

    23 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2.

  • Seite 127: Abkürzungsverzeichnis 24

    ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS 24 Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 128: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Fahrgestellnummer ..... . 13 Abbildungen ......9 Fahrtdurchhang Arbeitsregeln .
  • Seite 129 INDEXVERZEICHNIS Getriebeöl einfüllen ......93 nachfüllen ......104 Kühlflüssigkeitsstand wechseln .
  • Seite 130 INDEXVERZEICHNIS Grundstellung kontrollieren ... . 101 Schwimmerkammer entleeren ..100 Schutzkleidung Vergasereinstellung ......8 .
  • Seite 131 *3213846de* 3213846de 01/2018 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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85 sx 2018

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