KTM 65 SX 2019 Bedienungsanleitung Seite 93

Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu
Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
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Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
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Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn
Sie den Motor in einem geschlossenen Raum star-
ten oder laufen lassen.
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1
Mit der Stellschraube
Vorgabe
Chokefunktion deaktiviert – Chokehebel ist bis zum
Anschlag nach oben gedrückt. (
Leerlaufdrehzahl
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Leerlaufluft-Regulierschraube
drehen, bis die Leerlaufdrehzahl zu sinken beginnt.
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Stellung merken und die Leerlaufluft-Regulierschraube nun
langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlauf-
drehzahl wieder sinkt.
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Zwischen diesen beiden Stellungen den Punkt mit der höchs-
ten Leerlaufdrehzahl einstellen.
Info
Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg
kommen, die Leerlaufdrehzahl auf normales Niveau
reduzieren und die vorangegangenen Arbeitsschritte
nochmals durchführen.
Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehens-
weise zu keinem befriedigenden Ergebnis, kann eine
falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursache dafür
sein.
Sollte die Leerlaufluft-Regulierschraube bis
zum Anschlag eingedreht sein und es gab keine
Drehzahlveränderung, muss eine kleinere Leerlaufdüse
eingesetzt werden.
Nach einem Düsenwechsel ist mit den Einstellarbeiten
von vorn zu beginnen.
Bei größeren Außentemperaturveränderungen und
extrem verschiedenen Höhenlagen sollte der Leerlauf
erneut eingestellt werden.
MOTOR ABSTIMMEN 15
die Leerlaufdrehzahl einstellen.
S. 17)
1.400 ... 1.500 1/min
2
langsam im Uhrzeigersinn
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