KTM 2015 690 Duke EU Bedienungsanleitung Seite 159

20 FEHLERSUCHE
Fehler
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw.
blinkt
N Leerlaufkontrolllampe leuchtet nicht
wenn Getriebe im Leerlauf ist
Motor geht während der Fahrt aus
ABS‑Warnlampe leuchtet
Mögliche Ursache
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Map‑Select Schalter verstellt
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter oder beschädigter Kühler-
schlauch
Thermostat defekt
Sicherung 4 durchgeschmolzen
Defekt am Kühlerlüftersystem
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Gangerkennungssensor nicht angelernt
Kraftstoffmangel
Sicherung 1, 2 oder 3 durchgeschmol-
zen
Sicherung ABS durchgeschmolzen
Raddrehzahl von Vorder- und Hinterrad
stark abweichend
Maßnahme
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Motorcharakteristik einstellen. (
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kon-
trollieren. ( S. 135)
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerschlauch wechseln.
–
Thermostat kontrollieren.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. ( S. 122)
–
Kühlerlüftersystem kontrollieren.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Kraftstoff tanken. ( S. 58)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. ( S. 122)
–
Sicherungen ABS wechseln. (
–
Anhalten, Zündung ausschalten, erneut starten.
157
S. 140)
( S. 137)
( S. 138)
S. 121)