Mesa/Boogie Dual Rectifier Roadster Bedienungsanleitung Seite 5

Überblick:
Wir möchten Ihnen gratulieren, dass Sie sich den Mesa Dual Rectifier Roadster als Gitarrenverstärker ausgesucht ha-
ben und begrüßen Sie herzlich als neues Mitglied der MESA/Boogie-Familie! Mit dem Erwerb dieses handgefertig-
ten Vollröhrenboliden haben Sie den Schritt in eine neue Ära der Gitarrenverstärkung vollzogen. Denn der Roadster
ist, wie sie bereits auf den ersten Blick sehen können, mehr als nur ein Verstärker. Er ist eine ganze Sammlung von
Verstärkern in einem Gehäuse, was wir als anspruchsvolle Amp-Kollektion verstehen. Das Sound-Arsenal, welches
Ihnen damit zur Verfügung steht, ist so gewaltig, dass es ihre Inspiration beflügeln und ihr Gitarrenspiel zu neuen
Höhen führen wird, von denen Sie bislang nur geträumt haben. Nehmen wir uns also ein wenig Zeit, um die Mög-
lichkeiten dieser Tone-Fabrik kennenzulernen.
Zuallererst sollten Sie sich bewusst machen, dass das Gerät, so überwältigend es zunächst auch erscheinen mag,
eigentlich "nur" aus vier Verstärkern besteht. Das wird Ihnen dabei helfen, dieses komplexe Nachschlagwerk groß-
artiger Gitarren-Sounds leichter zu verdauen. Wenn Sie das Gerät also als vier einzelne Verstärker betrachten, di-
ese nacheinander kennenlernen, um sie dann zu kombinieren und die sich daraus ergebenden Möglichkeiten zu
erkunden, wird ihnen dieser Lernprozess leichter fallen. Jeder Vorstufenkanal auf der Vorderseite hat seine eigene
Endstufen/Effektschleifen-Regeleinheit auf der Rückseite (wir nennen diese Kanalzüge). Sobald Sie sich für einen
bestimmten Kanal und Modus entschieden haben, wenden Sie sich der Rückseite zu und wählen die Beschaltung
der Endstufenröhren sowie die gewünschte Gleichrichter und Effektschleifenkonfiguration aus. Das war es, ein Ka-
nal abgehakt ...
Wiederholen Sie diesen Vorgang noch drei mal und Sie haben ihre erste Klangpalette fertig und sind nun bereit, um
mit ihrem Roadster eine erste Probefahrt zu wagen. Seien Sie versichert, dass noch viele weitere Kombinationen in
diesem Paket schlummern. Sie können sich jetzt schon darauf freuen, dass Sie noch viele Jahre lang immer neue ent-
decken können, während Sie immer tiefer in die Materie einsteigen. Falls Ihnen diese Erklärung zu simpel erscheint,
hier ist ein etwas ausführlicherer Ansatz zum Verständnis ihres Roadster.
Die Frontplatte ist in vier unabhängige Vorstufenkanäle unterteilt, und obwohl jeder davon für jeden erdenklichen
Sound verwendet werden kann, sind sie gruppiert als zwei Rhythm Kanäle (1 & 2) mit weniger Verzerrung und zwei
Lead-Kanäle (3 & 4) mit hohem Gain. Die jeweiligen Low- und High-Gain-Kanäle sind übereinander angeordnet, wo-
bei erstere beiden direkt auf die Eingangsbuchse folgen. Jeder dieser Kanäle beinhaltet drei verschiedene Betriebs-
modi (Modes), die unterschiedlich klingen und in einigen Fällen auch verschiedene Gain-Charakteristika aufweisen.
Ihnen wird auffallen, dass die Modes jeweils in beiden Kanälen eines Gain-Sets zu finden sind (mit einer Ausnahme
bei den Rhythm-Kanälen). Dadurch ist es möglich, den gleichen Sound-Modus doppelt, mit unterschiedlichen Ein-
stellungen zu benutzen.
Roadster
FRONT VIEW : COMBO
CLEAN
FAT
TWEED
GAIN TREBLE MID BASS
CLEAN
FAT
BRIT
Roadster
REAR VIEW : COMBO
CH 2 CH 3
CH FT
POWER FUSE
1 SW
CH4 CH3 CH2
120 V~ 4 A
60 Hz SLO
4 A BLO
CHANNEL
EXT.
SWITCH
FOOT
FUSE CONTROLLER
REVERB SOLO LOOP TUNER OUT
CH1 CH3
LOOP MUTE
PRESENCE MASTER
GAIN
CH2 CH4
HANDBUILT
IN PETALUMA
CALIFORNIA, USA
NORMAL
CH1
SEND
LEVEL
FX LOOP
LOOP SYSTEM
EL34
ACTIVE
HARD BYPASS
6L6
LOOP, OUTPUT & BIAS
SEND RETURN
SOLO CONTROLS
TREBLE MID BASS PRESENCE MASTER
CH 4 CH 3
REVERB REVERB
DIODE 100 WATTS FX ON DIODE 100 WATTS FX ON DIODE
RECTO 50 FX RECTO 50 FX RECTO
TRACKING WATTS OFF TRACKING WATTS OFF TRACKING
RAW
VINTAGE
SOLO
MODERN
RAW
OUTPUT
VINTAGE
MODERN
CH 2 CH 1
REVERB REVERB
16 OHM
100 WATTS FX ON DIODE 100 WATTS FX ON
50 FX RECTO 50 FX
WATTS OFF TRACKING WATTS OFF
ON BOLD
STANDBY SPONGY
LEVEL
SPEAKERS
SLAVE
8 OHM 4 OHM 4 OHM
OUT
(USE WITH TWO 8 OHM CABS)
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