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Schritt 4: Montage des Cockpits
Setzen Sie den Flaschenhalter (88) an der Rückseite des Cockpits (87) ein.
Verbinden Sie die Kabel der Pulsmessung, die aus dem Cockpit (87) ragen mit den Kabeln der Pulsmessung die aus
dem Lenkerschaft (2) ragen. Bitte beachten Sie, dass die beiden Kabel der Handpulsmessung identische Verbindungen
haben. Die Reihenfolge des Anschlusses spielt hierbei keine Rolle.
Verbinden Sie nun das Cockpitkabel, das aus dem Lenkerschaft (2) ragt it dem entsprechenden Kabel des Cockpits (87).
Befestigen Sie das Cockpit (87) mit vier Blechschrauben Ø4x16 (45) am Cockpithalter des Lenkerschaftes (2).
ACHTUNG:
Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen oder beschädigen.
88
87
Schritt 5: Montage der hinteren, aufrechten Führungsrohre
Setzen Sie die linke Abdeckung (103) an einem der Führungsrohre (14) ein. Achten Sie hierbei auf die korrekte
Ausrichtung der Abdeckung (103). Setzen Sie dann das untere Ende des Führungsrohrs (14) in der linken
hinteren Aufnahme des Basisrahmens (1) ein und befestigen Sie es mit einer gebogenen Unterlegscheibe
Ø23xØ10.5 (91) und einer Inbusschraube M10x15 (37).
Schieben Sie nun die Abdeckung (1039 nach unten bis sie passgenau sitzt.
Befestigen Sie dann das Führungsrohr mit folgenden Schrauben und Unterlegscheiben:
- seitlich von außen:
mit je einer Inbusschraube M10x65 (33), Unterlegscheibe, gebogen Ø23xØ10.5 (91) und Hutmutter M10 (125)
- von vorne:
mit einer Inbusschraube M10x65 (37) und einer Unterlegscheibe, gebogen Ø23xØ10.5 (91)
- von hinten:
mit einer Inbusschraube M10x50 (57) und einer Unterlegscheibe, gebogen Ø23xØ10.5 (91)
Befestigen Sie dann die linke Abdeckung (103) mit einer Blechschraube Ø4x16 (45) am Basisrahmen (1).
Verfahren Sie dann ebenso mit dem zweiten Führungsrohr (14) auf der rechten Seite des Gerätes.
1
102
103
91
1
37
91
37
Montage
Kabel der
Cockpitkabel
Kabel der
Pulsmessung
125
57
91
37
33
37
91
7
87
45
2
45
45
103
14
102
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