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Maxxus CX9.4e Bedienungsanleitung Seite 15

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Cockpit
Herzfrequenzgesteuertes Training (H.R.C.)
Bei diesen Programme handelt es sich um Trainingsprogramme bei denen das Cockpit in Abhängigkeit zur, vom Benutzer
definierten Zielherzfrequenz den Bremswiderstand selbstständig reguliert.
Da hierzu das Cockpit auf permanente und genaue Datenübermittlung der Herzfrequenz angewiesen ist, ist die Nutzung
dieser Programme nur mit einem Sende-Brustgurt möglich. Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Starten Sie mit der Tretbewegung
Schritt 1: Programmauswahl
Drücken Sie die PROGRAM/MODE-Taste bis „HRC" im Display erscheint.
Schritt 2: Eingabe des Benutzeralters
Geben Sie über die LEVEL-Tasten ‚ Ihr Alter ein. Hierbei sind Eingaben von 15 bis 80 Jahren möglich.
Drücken Sie dann die PROGRAM/MODE-Taste.
Schritt 3: Ermittlung der Zielherzfrequenz
Basierend auf Ihrem Alter und der im Kapitel „Herzfrequenzmessung" vorgestellten Formel errechnet das
Cockpit einen Zielpuls von 60% Ihrer maximalen Herzfrequenz.
Dieser Wert wird nun angezeigt.
Beispiel: Alter 35 Jahre
220 - 35 = 185 (185 entspricht 100% der maximalen Herzfrequenz)
185 x 0,6 = 111 (111 entspricht 60% der maximalen Herzfrequenz)
Basierend auf dem oben genannten Beispiel zeigt das Display bei einem 35-jährigem Benutzer den Wert „111" an.
Schritt 3.1: Training mit errechneter Zielherzfrequenz:
Wenn Sie mit dem errechneten Wert trainieren möchten, so drücken Sie die direkt die PROGRAM/MODE-Taste.
Schritt 3.2: Training mit individueller Zielherzfrequenz:
Möchten Sie den Wert verändern, so können Sie dies durch Drücken der LEVEL-Tasten ‚ in einem Bereich
von 50 bis 95% Ihrer maximalen Herzfrequenz. Im Beispiel oben wäre dies 93 bis 176.
Drücken Sie dann die PROGRAM/MODE-Taste.
Schritt 4: Vorgabe der Trainingszeit
Geben Sie nun die gewünschte Trainingszeit durch Drücken der LEVEL-Tasten ‚ vor.
Schritt 5: Trainingsstart
Drücken Sie die START-Taste um das Training zu beginnen.
Das Training endet automatisch nach Ablauf der vorgegebenen Trainingszeit.
Hinweise zum Programmablauf:
Das Cockpit vergleicht alle 30 Sekunden Ihre aktuelle Herzfrequenz mit der vorgegebenen Zielherzfrequenz.
Ist diese niedriger als die Zielherzfrequenz so erhöht das Cockpit den Bremswiderstand automatisch um eine Stufe. Ist
die aktuelle Herzfrequenz höher als die Zielherzfrequenz so verringert das Cockpit den Widerstand um eine Stufe.
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