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eLicottero:
Stabilizzatore
Faro orientabile
teLecoMANDo:
Trasmettitore IR
LED stato di carica
e LED „POWER ON"
Interruttore per
ON/OFF e ricaricare
Regolatore scorrevole
(su & giù)
1. Allentare la vite
della copertura
dello scomparto
batterie e spostare
il coperchio verso
il basso.
Attenzione: prima di ricaricare e dopo ogni volo l'accumulatore deve raffreddare per 10-15 minuti. In caso contrario si rischia di danneggiare la batteria di volo.
La procedura di carica deve essere costantemente tenuta sotto controllo.
1. Spegnere l'elicottero e il telecomando.
2. Staccare il cavo di ricarica dallo scomparto
sul lato inferiore del telecomando (fig. 1).
3. Inserire la spina del cavo di ricarica
delicatamente nella presa di ricarica
dell'elicottero (fig. 2). La spina deve essere
facilmente inseribile nella presa di ricarica –
NON FORZARE. Se la spina non viene inserita
correttamente nella presa di ricarica, si rischia
di danneggiare l'elicottero e, in caso, di
provocare ferite.
4. Posizionare l'interruttore Power sul
telecomando su „ON" (ricaricare) (fig. 3).
5. Ora il LED dello stato di ricarica emette una
luce verde e mostra la procedura di ricarica
(fig. 4).
6. La procedura di carica è conclusa quando
il LED emette una luce rossa.
7. Dopo la ricarica mettere l'interruttore di
accensione in posizione „OFF" e staccare di
cavo di ricarica dall'elicottero.
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Elicottero e telecomando
Pale del rotore in
senso discorde
Carrello
inserire le batterie
ricarica dell'elicottero
fig. 1
Dopo una ricarica di ca. 30 minuti l'elicottero è
in grado di volare per ca. 8 minuti.
Rotore
posteriore
Selettore di banda
(A, B, C)
Volo in avanti/all'indietro
volare a sinistra/destra
Regolatore di assetto per
virata a destra-sinistra
2. Inserire 6 batterie
1,5 V AA prestando
attenzione alla polarità
indicata nel vano
batterie.
Presa di ricarica
Interruttore
ON/OFF
Posizione di
partenza
Attenzione: prima
di accendere il
telecomando questo
regolatore deve
indicare verso il
basso.
Copertura
scomparto
batterie
3. Rispostare la
copertura dello
scomparto bat-
terie verso l'alto
e avvitare.
fig. 3
fig. 2
fig. 4
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