Vian Korjaus - REVELL Control AVOCET Bedienungsanleitung

4. yLeiSiä LeNtoviNkkejä:
• Sijoita helikopteri aina tasaiselle alustalle. Kalteva pinta voi vaikuttaa kielteisesti helikopterin
käynnistyskäyttäytymiseen.
• Liikuta säätimiä hitaasti ja tunnustellen.
• Pidä helikopteria koko ajan silmällä, älä katso kauko-ohjaimeen!
• Siirrä vetosäädintä hieman alaspäin heti, kun helikopteri nousee alustalta.
Lentokorkeuden ylläpitämiseksi mukauta vetosäätimen asetus.
• Jos helikopteri laskee, siirrä vetosäädintä hieman ylöspäin.
• Jos helikopteri nousee, siirrä vetosäädintä hieman alaspäin.
• Kaarteen lentämiseen riittää usein suunnansäätimen kevyt painallus vastaavaan suuntaan.
Ensimmäisillä lentoyrityksillä pyritään helposti ohjaamaan helikopteria liian voimakkaasti.
Ohjaussäädintä pitää aina liikuttaa hitaasti ja varovaisesti. Ei koskaan nopeasti ja nykivästi.
• Aloittelijoiden pitäisi säädön jälkeen aluksi opetella hallitsemaan vetosäädintä. Helikopterin ei
välttämättä tarvitse heti lentää suoraan – pikemminkin on kyse siitä, että pystytään pitämään
kevyillä vetosäätimen painalluksilla vakaa noin metrin korkeus alustasta. Vasta sen jälkeen
kannattaa harjoitella helikopterin ohjausta vasemmalle ja oikealle.
• Maahansyöksyn jälkeen siirrä vetosäädin aina heti aivan alas.
• Älä ohjaa helikopteria lennon aikana suoraan auringonvaloon tai kirkkaisiin valoihin. Se voi vahingoittaa infrapuna-kauko-ohjainta.
• Helikopterin infrapunavastaanotinta ja kauko-ohjauksen infrapunalähetintä ei saa peittää. Jos vastaanotin tai lähetin on peitetty, helikopteri ei pysty vastaanottamaan signaaleja.
• Helikopteriin ei saa kiinnittää tarroja tai muita etikettejä, ne voivat vaikuttaa infrapunasignaalin siirtoon.
• Kahta tai useampaa samanlaista helikopterimallia ei voi lennättää samalla kaistalla, valitse tällöin eri kaistat (A, B, C) kaistanvalitsimella.
ongelma:
roottorin lavat eivät liiku.
Syy:
• PÄÄLLÄ/POIS -kytkin on „POIS" -asennossa.
• Akku on liian heikko tai tyhjä.
korjaus:
• Siirrä PÄÄLLÄ/POIS -kytkin asentoon „PÄÄLLÄ".
• Lataa akku.
Muita vihjeitä ja vinkkejä löydät internetistä osoitteesta www.revell-control.de.
osoitteesta www.revell-control.de löydät tilausmahdollisuudet
ja varaosien vaihto-ohjeet sekä muita hyödyllisiä tietoja kaikista
32
ohjeita turvalliseen lentämiseen
5. SoPivA LeNtoyMPäriStö:
Paikan, jossa helikopteria lennätetään, pitäisi täyttää seuraavat ehdot:
1. Tilan pitää olla suljettu ja tuuleton. Mahdollisuuksien mukaan ei pitäisi olla ilmastointilaitteita,
2. Tilan tulee olla vähintään 10 metriä pitkä ja 6 metriä leveä sekä 3 metriä korkea.
3. Tilassa ei saa olla mitään häiritseviä esineitä (tuulettimia, lamppuja jne.).
4. Käynnistettäessä on ehdottomasti varmistettava, että kaikki ihmiset ja eläimet - myös
5. Lentolaitetta on jatkuvasti tarkkailtava, jotta se ei lennä lentäjää, muita ihmisiä tai eläimiä
HuoMio!
Mallilentokoneille ja -helikoptereille, jotka voivat lentää yli 30 metrin korkeudessa, pitää vuodesta
2005 lähtien ottaa vakuutus. Keskustele vakuutuslaitoksesi kanssa ja varmista, että vakuutus
kattaa uudet ja vanhat mallit. Pyydä kirjallinen vahvistus ja säilytä se hyvin.
käyttövihjeitä
viankorjaus
ongelma:
Helikopteri pysähtyy ilman näkyvää syytä
lennon aikana ja alkaa laskeutua.
Syy:
• Akku on liian heikko.
korjaus:
• Lataa akku.
Huolto-ohjeet
revell control –malleista.
kuumailmapuhaltimia jne., jotka aiheuttavat ilmavirtoja.
lentäjä itse - ovat kauempana kuin 1 - 2 metrin päässä lentolaitteesta, kun lento alkaa.
päin eikä vahingoita heitä.
ongelma:
Syy:
• Toinen infrapunalähde häiritsee signaalinsiirtoa.
• Voimakas valonsäteily häiritsee signaalinsiirtoa.
korjaus:
Helikopteria ei voi ohjata.
• Vältä mahdollisia häiritseviä infrapunalähteitä
tai kytke ne pois päältä.
• Käytä helikopteria toisessa paikassa.
www.revell-control.de