4. SugereNciAS geNerALeS De vueLo:
• Colocar el helicóptero siempre sobre una superficie nivelada. Una superficie inclinada puede bajo
ciertas circunstancias, influir negativamente en el comportamiento de despegue del helicóptero.
• Mover siempre los reguladores lentamente y con sensibilidad.
• ¡Mantener el helicóptero siempre a la vista y no mirar sobre el control remoto!
• El regulador de empuje se mueve nuevamente algo hacia abajo, en el momento que el he-
licóptero despega del suelo. Para mantener la altura de vuelo, adaptar el ajuste del regulador
de empuje.
• Si el helicóptero desciende, mover nuevamente el regulador de empuje un poco hacia arriba.
• Si el helicóptero asciende, mover el regulador de empuje un poco hacia abajo.
• Para volar una curva, frecuentemente es suficiente pulsar muy ligeramente el regulador de
dirección en la dirección correspondiente. En los primeros ensayos de vuelo se tiende a controlar
el helicóptero con demasiada vehemencia. El regulador de control siempre debe moverse lenta-
mente y con cuidado. De ninguna manera rápido o con sacudidas.
• Los principiantes deben intentar tras la compensación, de controlar el regulador de empuje.
El helicóptero en principio no necesita volar imprescindiblemente recto; se trata mucho más,
mediante un ligero pulsado repetitivo del regulador de empuje, mantener una altura constante
de aproximadamente un metro sobre el suelo. Sólo a continuación se debe practicar
el control del helicóptero también hacia la izquierda o bien la derecha.
• Tras una caída, mover inmediatamente el regulador de empuje completamente hacia abajo
• No exponer el helicóptero durante el vuelo a la luz solar directa o luces de focos brillantes. Esto puede conducir a anomalías en el control remoto infrarrojo.
• El receptor infrarrojo del helicóptero y el transmisor infrarrojo del control remoto no pueden ser cubiertos. Cuando el transmisor o bien el receptor está cubierto, el helicóptero no puede
recibir ninguna señal.
• No aplicar pegatinas u otras etiquetas sobre el helicóptero, estas pueden influir la transmisión de la señal infrarroja.
• Dos o más modelos similares de helicóptero no pueden ser volados a través de la misma banda, en este caso por favor seleccionar bandas diferentes (A, B, C) a través del selector de banda.
Problema:
Las palas del rotor no se mueven.
Causa:
• El interruptor ON/OFF se encuentra
en „OFF".
• El acumulador es demasiado débil
o bien está descargado.
rimedio:
• Colocar el interruptor ON/OFF en „ON".
• Cargar el acumulador.
Otros trucos y sugerencias los encontrará en Internet bajo www.revell-control.de.
Bajo www.revell-control.de encontrará nuestras posibilidades de pedido,
intercambio de sugerencias para repuestos así como otras informaciones
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Indicaciones para un vuelo seguro
Sugerencias de manejo
Solución de fallos
Problema:
El helicóptero se detiene en vuelo sin
ninguna razón visible y se cae.
Causa:
• El acumulador es demasiado débil.
rimedio:
• Cargar el acumulador.
Indicaciones de servicio técnico
útiles sobre todos los modelos de revell control.
5. eL eNtorNo AProPiADo De vueLo:
El lugar en el que el se pretende volar con el helicóptero debe cumplir los siguientes criterios:
1. Se debe tratar de un recinto cerrado, en el que el viento esté en calma total. De ser posible
no debe haber ningún acondicionador de aire, termoventiladores etc., que puedan provocar
corrientes de aire.
2. El recinto debe ser de mínimo 10 metros de largo, 6 metros de anchura y 3 metros de altura.
3. No se deben encontrar objetos de interferencia en el recinto (ventiladores, lámparas, etc.).
4. Al despegar asegurar imprescindiblemente, que toda forma de vida; también el piloto; se
encuentren a más de 1-2 metros de distancia del aparato de vuelo, cuando se inicia el vuelo.
5. Observar siempre el aparato de vuelo, para que no vuele contra el piloto, otras personas o
animales y los lesione.
¡AteNcióN!
Para modelos de aviones y de helicópteros que pueden volar a más de 30 metros de altura,
existe desde el año 2005 una obligatoriedad de seguro. Hable con su agente de seguro privado y
de responsabilidad civil y asegúrese que sus nuevos o actuales modelos estén incluidos en este
seguro. Hágase certificar esta confirmación por escrito y consérvela cuidadosamente.
Problem:
Causa:
rimedio:
El helicóptero no permite ser controlado.
• Una otra fuente infrarroja interfiere en
la transmisión de señal.
• La transmisión de señal se ve afectada
por una intensa radiación de luz.
• Evitar o bien desconectar posibles
fuentes infrarrojas de interferencia.
• Utilizar el helicóptero en otro lugar.
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