Utbedring Av Feil - REVELL Control AVOCET Bedienungsanleitung

4. geNereLLe tiPS oM FLygNiNg:
• Sett helikopteret alltid på en jevn flate. En skrå flate kan ha en negativ innflytelse på
helikopterets startegenskaper.
• Regulatorene må alltid beveges langsomt og med fingerspissfølelse.
• Helikopteret må alltid være under konstant tilsyn, og se ikke på fjernstyringen!
• Beveg skyveregulatoren litt nedover igjen, så snart helikopteret løftes opp fra bakken.
For å holde flyhøyden, må innstillingen på skyveregulatoren tilpasses.
• Synker helikopteret, beveger du skyveregulatoren litt oppover igjen.
• Stiger helikopteret, beveger du skyveregulatoren litt nedover.
• For å fly en kurve er det ofte tilstrekkelig å tippe lett på retningsregulatoren i den
tilsvarende retningen. Ved de første flyforsøkene tenderer man til å styre helikopteret
for heftig. Styringsregulatoren bør alltid beveges langsomt og forsiktig. Den må på
ingen måte beveges raskt og rykkvis.
• Etter trimmingen bør nybegynnere først forsøke å beherske skyveregulatoren. Helikopteret
må ikke nødvendigvis fly rett frem i begynnelsen – det kommer heller an på å holde
en konstant høyde på omtrent én meter over gulvet, ved å tippe gjentatte ganger på
skyveregulatoren. Først deretter bør man øve seg i å styre helikopteret også mot venstre
eller mot høyre.
• Etter en flystyrt må skyveregulatoren alltid beveges straks nedover.
• Helikopteret må ikke utstettes for direkte sollys, eller lys fra lyskastere under flygningen. Dette kan føre til forstyrrelser i IR-fjernstyringen.
• Den infrarøde mottakeren i helikopteret og den infrarøde senderen i fjernstyringen må ikke tildekkes. Er mottakeren eller senderen tildekket, kan helikopteret ikke motta noen signaler.
• Klistremerker eller andre etiketter må ikke plasseres på helikopteret, da disse kan påvirke overføringen av infrarøde signaler.
• To eller flere like helikoptermodeller kan ikke fly over det samme båndet. I dette tilfellet må du velge ut forskjellige bånd (A, B, C) via båndselektoren.
Problem:
rotorbladene beveger seg ikke.
Årsak:
• ON/OFF-bryteren står på "OFF".
• Batteriet er for svakt, hhv. tomt.
utbedring:
• ON/OFF-bryteren stilles på "ON":
• Lad opp batteriet.
Ytterligere tips og triks finner du på internett under www.revell-control.de.
under www.revell-control.de finner du våre bestillingsmuligheter,
tips for utskifting av reservedeler, så vel som ytterligere nyttig
36
Anvisninger om sikker flygning
tips for betjening

utbedring av feil

Problem:
Helikopteret stopper uten noen synlig
grunn under flygningen, og synker ned.
Årsak:
• Batteriet er for svakt.
utbedring:
Anvisninger for service
informasjon om alle modellene fra revell control.
5. DeN egNeDe oMgiveLSeN For FLygNiNg:
Stedet, der man vil fly med helikopteret, bør oppfylle følgende kriterier:
1. Det bør dreie seg om et lukket rom, der det hersker vindstille. I rommet bør det helst ikke
finnes klimaanlegg, vifteovner osv., som kan forårsake luftstrømninger.
2. Rommet bør være minst 10 meter langt, 6 meter bredt, og 3 meter høyt.
3. Det bør ikke befinne seg noen forstyrrende gjenstander i rommet (ventilatorer, lamper, osv.).
4. Ved starten må du absolutt forvisse deg om at alle levende vesener – også piloten – be-
finner seg lenger enn 1-2 meter fra helikopteret når flygningen begynner.
5. Du må alltid holde øye med helikopteret, slik at det ikke flyr mot piloten, andre mennesker,
eller dyr, og skader dem.
ForSikt!
For modellfly og -helikopter, som kan fly høyere enn 30 meter, består det forsikringsplikt siden
2005. Du må være så vennlig å ta kontakt med din assurandør for privat ansvarsforsikring, og
forsikre deg om at dine nye og eksisterende modeller er inkludert i denne forsikringen. Be om
en skriftlig bekreftelse og oppbevar den godt.
• Lad opp batteriet.
Problem:
Det er ikke mulig å styre helikopteret.
Årsak:
• En annen infrarød kilde forstyrrer
signaloverføringen.
• Signaloverføringen blir svekket gjennom sterk
lysinnstråling.
utbedring:
• Unngå mulige forstyrrende infrarøde
kilder, eller slå dem av.
• Bruk helikopteret på et annet sted.
www.revell-control.de