Bedienung
• Keine Lenkkraftunterstützung, durch die
verbleibende Notlenkeigenschaft erhöhen
sich die Lenkkräfte.
• Keine Funktion des „Curve Speed Control"-
Systems (automatische Verringerung der
Staplergeschwindigkeit bei Kurvenfahrten).
Der Stapler ist über das Bremspedal mit der
mechanischen Bremse abzubremsen.
• Es stehen keine Hydraulikfunktionen zur
Verfügung.
Verhalten beim Kippen des Staplers
GEFAHR
Beim Kippen des Staplers kann der Fahrer heraus-
fallen, unter den Stapler geraten und erschlagen
werden. Es besteht Lebensgefahr.
Nichteinhalten der in dieser Betriebsanleitung vor-
geschriebenen Grenzwerte wie z. B. das Befahren
von unzulässig steilen Steigungen oder nicht an-
gepasste Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten kann
dazu führen, dass der Stapler kippt. Beim Kippen
darf der Stapler auf keinen Fall verlassen werden.
Dies erhöht die Gefahr, vom kippenden Stapler ge-
troffen zu werden.
– Keinesfalls Beckengurt öffnen.
– Niemals vom Stapler abspringen.
– Verhaltensregeln beim Kippen des Staplers
unbedingt Folge leisten.
Verhaltensregeln beim Kippen des Staplers:
– Mit den Händen am Lenkrad festhalten.
– Mit den Füßen im Fußraum abstützen.
– Oberkörper über das Lenkrad beugen.
– Körper gegen die Fallrichtung neigen.
Notabsenken
Versagt die Hydrauliksteuerung bei ange-
hobener Last, ist ein Notabsenken möglich.
Hierzu befindet sich am Ventilblock eine Nota-
blassschraube.
55048011500 DE - 12/2015
Verhalten in Notsituationen
5
7090_001-005
253