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COMMANDER-TWIN FORCE
5. Luftfilter für Hydrauliköltank
Wechsel des Luftfilters
für den Hydrauliköltank.
1. Bereich um
den Luftfilter
säubern.
2. Schraube A,
Scheibe B
und Deckel
C entfernen.
3. Filterpatrone
D erneuern.
4. Zusammen-
bau in
umgekehrter
Reihenfolge.
Gelegentliche Wartungsarbeiten
Die folgenden Wartungs- und Ersatzintervalle hängen
stark von den Einsatzbedingungen der Spritze ab und
können daher nur schwer terminiert werden.
Ventil- und Membranwechsel
Ventile
Ventildeckel 1 entfernen. Vor dem Ventilwechsel 2
merken Sie sich die Stellung der Ventile, damit Sie
wieder richtig eingesetzt werden.
Wichtig: Bauen Sie das Ventil 2A mit dem weißen
Plättchen in die abgebildete Ventilöffnung ein. Es ist
empfehlenswert beim Überprüfen oder Wechseln der
Ventile ebenfalls die O-Ringe 3 auszutauschen.
Membranen
Lösen Sie den Membrandeckel 4, nachdem Sie den
Ventildeckel wie oben beschrieben entfernt haben. Die
Membranen 5 können dann gewechselt werden. Sollte
Spritzflüssigkeit in das Kurbelgehäuse gelangt sein,
schmieren Sie dieses wieder sorgfältig. Prüfen Sie
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ebenfalls, daß die Entwässerungsöffnung des Pumpen-
gehäuses nicht verstopft ist. Ziehen Sie die Schrauben
beim Zusammenbau mit folgenden Drehmomenten an:
Pumpen-
Ventildeckel
Membran-
cover Nm
modell Nm
361
70
462
70
1 Nm = 0.74 ft-lb
Kugelsitz überprüfen/erneuern
Gibt es Probleme mit dem An/Aus- Hauptschalter (z.B.
nachtropfende Düsen beim Schließen des Hauptschal-
ters), sollten Kugel und Kugelsitz geprüft werden.
Lösen Sie die 2 Schrauben mit denen der Hauptschalter
und die Druckverstellung auf dem Beschlag montiert
sind. Lösen Sie die Verbindungsschraube A und ziehen
Sie dann die Hauptschalteinheit von der Teilbreiten-
schaltung ab.
Überprüfen Sie die Kugel auf scharfe Kanten und
Kratzer, den Kugelsitz auf Riefen und Verschleißspuren.
Wenn nötig ersetzen Sie die Teile.
EC Teilbreiten Ventil
Kegel überprüfen/erneuern, Prüfen Sie die Teilbreiten-
ventile von Zeit zu Zeit auf Dichtheit. Betreiben Sie dazu
die Spritze mit sauberem Wasser und öffnen Sie den
Hauptschalter und alle Teilbreiten.
Entfernen Sie vorsichtig Clip A und
Schlauch B der Gleichdruckein-
richtung. Wenn das Gehäuse
leergelaufen ist sollte keine
weitere Flüssigkeit in das
Gehäuse der Gleichdruck-
armatur laufen. Tritt
weiterhin Flüssigkeit aus,
muß der Ventilkegel E
ausgewechselt werden.
Entfernen Sie Clip C und
heben Sie den EC-Motor
vom Ventilgehäuse.
Lösen Sie Schraube D
und ersetzen Sie Kegel E.
Der Zusammenbau erfolgt
in umgekehrter Reihenfolge.
Membrandeckel
schraube Nm
60
60
A
T192-0001
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