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Hardi COMMANDER TWIN FORCE Bedienungsanleitung Seite 33

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50 Stunden Service
1. Radbolzen und Muttern
Ziehen Sie die Radbolzen und Muttern mit folgendem
Drehmoment nach:
Radnabe zu Felgenplatte:
490 Nm
Felgenplatte an Felge:
280 + 30 Nm
Anzugreihenfolge:
1 2 3 4 5 6 7 8
2. Deichselbolzen
Die Deichselbolzen müssen wie folgt nachgezogen
werden:
1. Chassis der Spritze
anheben, sodaß kein
Gewicht auf der
Deichsel liegt.
2. Ziehen Sie die
Bolzen zwischen
Behälterrahmen
und Deichsel
nach. Anzug-
moment: 750 Nm
3. Ziehen Sie die
Bolzen an der Zugöse nach: Anzugmoment: 220 Nm
3. Pneumatische Bremsen
Die Druckluftbremse wird wie folgt auf Leckagen über-
prüft:
1. Schnellkupplungen an Schlepper anschließen und
den Druckluftbehälter mit Luft auffüllen.
2. Auf Undichtigkeiten bei gelösten Bremsen prüfen.
3. Bremse im Stand voll betätigen. -
4. Auf Undichtigkeiten mit betätigter Bremse prüfen.
4. Ausgleichsbehälter (nur SELF TRACK
Lenkdeichsel)
Prüfen Sie am Manometer den
Luftdruck im Ausgleichsbehälter für
die hydraulische Dämpfung. Verän-
dern Sie ggf. den Luftdruck über
Ventil A.
Luftdruck: 5 bar
5. Reifendruck
Prüfen Sie den Reifendruck nach untenstehender
Tabelle.
Reifengröße
Empfohlener
Reifendruck
230/95R44
230/95R48
270/95R44
270/95R48
12.4x46
Min.
Tragfähigkeit
kPa (p.s.i.)
A8 / A2
400 (58)
134/145 (9.5x44)
380 (55)
136/147 (9.5x48)
320 (46)
140/151 (11.2x44)
300 (44)
142/153 (11.2x48)
240 (35)
145/156
COMMANDER-TWIN FORCE
Wichtig! Beim Ersatz der Reifen wählen Sie mindestens
den in der Tabelle angegebenen min. Tragfähigkeits-
index.
Warnung! Erhöhen Sie niemals den Reifen-
druck über die in der Tabelle angegebenen
Werte hinaus. Reifen mit zu hohem Luftdruck
können explodieren und schwere Verletzungen hervor-
rufen! Siehe Abschnitt "Reifensicherheit".
6. Gelenkwelle
Funktion überprüfen der Gelenkwelle und des
Gelnekwellenschutzes überprüfen. Eventuelle Schäden
beseitigen
T191-0002
7. Gestänge Nachjustieren
1. Spritze auf einer ebenen Fläche parken
2. Gestänge komplett ausklappen
3. Neigungszylinder in tiefste Position bringen
4. Hangausgleichzylinder in Mittelposition bringen
(Kolbenstange ist 60 mm lang)
Folgende Einstellungen können nun vorgenommen
werden:
Spannung der Dämpfungsfedern
1. Die Kontermuttern A auf jeder Seite lösen und die
Spannung der senkrechten Federn an den Schrauben
B passend zum Gestängegewicht einstellen. Die
Einstellung ist korrekt wenn die Führungsstangen
ungefähr waagerecht stehen.
2. Die Kontermuttern wieder festziehen.
Zentralpendel Rückholfeder und Seile
1. Überprüfen ob der Hangausgleichzylinder in Mittel-
position steht.
2. Die Kontermuttern C lösen und die Stoppschrauben
D einstellen bis das V-förmige Mechanismus symme-
trisch steht.
3. Max. Abstand zwischen Stoppschraube und Arm ist 1
mm.
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