Hochschalten mit "UP"
Den rechten Hebel UP betätigen, ohne das Gaspedal loszulassen.
Der Schaltbefehl "UP" wird nicht ausgeführt, wenn dadurch die
Motordrehzahl zu stark abfallen würde oder wenn das Getriebe bereits
wegen zu hoher Drehzahlen einen solchen Schaltbefehl "UP" ausführt.
Für weitere Informationen hierzu, siehe Seite 174.
Herunterschalten mit "DOWN"
Die linke Schaltwippe DOWN betätigen, ebenfalls ohne den Fuß vom
Gaspedal zu nehmen.
Der "DOWN"-Gangwechsel wird nicht ausgeführt, wenn die
Motordrehzahl dadurch zu stark ansteigen würde oder wenn das
Getriebe bereits eine "DOWN"-Schaltung wegen Unterdrehzahlen
ausführt.
Für weitere Informationen hierzu, siehe Seite 174.
Anforderung von "N" (Leerlauf)
Bei eingeschaltetem Motor beide Schaltwippen UP und DOWN
gleichzeitig in Richtung Lenkrad ziehen, auch ohne das Bremspedal zu
drücken, um den Leerlauf "N" anzufordern.
Notfalls kann "N" bei jeder Geschwindigkeit angefordert werden. Wenn
anschließend ein "UP" oder "DOWN" angefordert wird, legt das System
den der Fahrgeschwindigkeit entsprechenden Gang ein.
Anhalten des Fahrzeugs
Wenn das Fahrzeug anhält, legt das System automatisch den 1. Gang ein,
es sei denn, es wurde zuvor der Leerlauf gewählt.
Bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor das Bremspedal gedrückt
halten, bis man sich zum Weiterfahren entschließt.
Ausschalten des Motors
Der Motor kann sowohl bei Getriebe in "N" als auch bei eingelegtem
Gang abgestellt werden.
Nachdem der Zündschlüssel von Position II in Position 0 gedreht wurde,
bleibt das Getriebe-Display noch einige Sekunden eingeschaltet und
zeigt den eingelegten Gang an. Wenn das Getriebe im Leerlauf "N"
ist, schaltet sich automatisch der akustische Alarm ein. Bevor es sich
ausschaltet, informiert die Gang-Anzeige den Fahrer über die erfolgte
Einschaltung des Park Lock durch Anzeigen des Buchstaben "P".
Achtung
Das Fahrzeug niemals verlassen, wenn sich das Getriebe im Leerlauf
"N" befindet. Überprüfen Sie immer, ob der Buchstabe "P" (Parking)
auf dem Gang-Display erscheint.
Für weitere Informationen hierzu, siehe Seite 175.
Schnelles Nachschlagen
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