Alarmvorrichtungen Für Motorbetriebsstörungen - Ferrari F151 Gebrauch Und Wartung

Wichtiger Hinweis
Einige besonders leistungsorientierte Manöver (nur einige Beispiele:
"LAUNCH" Start, Kavalierstart mit Manettino auf ESC OFF usw.)
könnten gesperrt sein, um die Überhitzung der Kupplungen zu
vermeiden. Das System weist den Fahrer darauf hin, dass dieses
Manöver nicht ausgeführt werden kann, indem es auf dem linken
TFT-Display die Meldung "Vorgang nicht zulässig" anzeigt.
Achtung
Sobald auf dem linken TFT-Display eine der oben genannten
Meldungen erscheint, muss der Fahrer verlangsamen, die Fahrt bei
einer Drehzahl zwischen 2000 und 3000 U/Min. fortsetzen und
die Zahl der Gangwechsel reduzieren, damit die Kupplungen sich
schneller abkühlen können, bis die Anzeige der Meldung "Zu hohe
Kupplungstemperatur" wieder verschwindet.
Alarmvorrichtungen für Motorbetriebsstörungen
Während des Motorbetriebs weist das eventuell blinkende
oder dauerhafte Einschalten der Kontrollleuchte "Störung
Motorkontrollsystem" (EOBD, siehe S. 124) auf einen möglichen
Defekt am Motor oder dem Emissionskontrollsystem hin.
Das elektronische System stellt den Fehler fest und sondert ihn ab,
damit werden Motorschäden oder Schadstoffemissionen vermieden.
Achtung
Wenn sich die Kontrollleuchte "Störung Motorkontrollsystem"
einschaltet, könnte eine mitunter erhebliche Verminderung der
Motorleistungen auftreten.
Sehr vorsichtig fahren, dabei plötzliches Beschleunigen und hohe
Geschwindigkeiten vermeiden.
Wenden Sie sich umgehend an das Ferrari Kundendienstnetz.
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Im Notfall
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