EPB - Elektrische Feststellbremse
In diesem Fahrzeug wird die Feststellbremse durch einen kleinen
Elektromotor betätigt.
Die Feststellbremse kann durch Ziehen des entsprechenden Hebels
im Armaturenbrett links vom Lenkrad aktiviert oder deaktiviert
werden. Mit dem Zündschlüssel in Position II wird das Einlegen
der Feststellbremse durch das Einschalten der entsprechenden
Kontrollleuchte in der Instrumenttafel signalisiert (siehe S. 130).
Um die Feststellbremse zu deaktivieren, den Hebel
die Bremspedale gedrückt halten. Wenn der Zündschlüssel sich in der
Position II befindet, schaltet sich die Kontrollleuchte aus, wenn die
Feststellbremse vollständig gelöst ist.
Die elektrische Feststellbremse kann als Notbremse verwendet werden,
wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. In dem Fall bremst das System
bis zum Loslassen des Schalters
Stabilitätskontrolle ESP, die ein Blockieren der Räder verhindert.
Fahrzeugbenutzung
190
ziehen und dabei
B
B
alle vier Räder im Dialog mit der
B
Achtung
Beim Abstellen des Fahrzeugs stets die Feststellbremse aktivieren.
Das Fahrzeug muss blockiert sein. Sollte dies nicht der Fall sein,
B
wenden Sie sich an das Ferrari Kundendienstnetz.
Drive-Away-Funktion
Die elektrische Feststellbremse (EPB) unterscheidet sich durch
die "Drive Away"-Funktion: Wenn bei eingeschaltetem Motor und
angelegtem Sicherheitsgurt ein Gang eingelegt und auf das Gaspedal
getreten wird, erkennt das System die Absicht des Fahrzeugführers zum
Anfahren und löst automatisch die Feststellbremse.
Hinweis zum Lösen der elektrischen Feststellbremse
Wenn versucht wird, die elektrische Feststellbremse durch Betätigen des
Hebels
zu lösen, ohne das Bremspedal gedrückt zu halten, wird auf
B
dem linken TFT-Display sofort (auch während der Diagnosephase des
Systems, siehe S. 171) die Meldung "Bremspedal betätigen und EPB
deaktivieren" angezeigt, begleitet von einem akustischen Signal.