Transport; Unvorhergesehene Probleme Lösen - Honda GC160 Benutzerhandbuch

Motoröl
1. Motoröl wechseln (siehe
Seite 6).
2. Zündkerze entfernen (siehe
Seite 6).
3. Einen Esslöffel (5 – 10 cc)
sauberes Motoröl in den
Zylinder geben.
4. Leicht mehrmals am
Reversierstarter ziehen, um das
Öl zu verteilen.
5. Zündkerze wieder einbauen.
Sicherheitsvorkehrungen beim Lagern
Wenn Ihr Motor mit Benzin in Kraftstofftank und Vergaser gelagert
wird, ist es wichtig, das Risiko der Entzündung von Benzindämpfen zu
verringern. Wählen Sie einen gut belüfteten Lagerplatz in sicherer
Entfernung von Geräten, die mit einer Flamme arbeiten, wie z.B. eine
Heizung, Boiler oder Wäschetrockner. Vermeiden Sie auch Orte, an
denen Elektromotoren Funken erzeugen oder an denen
Elektrowerkzeuge verwendet werden.
Meiden Sie nach Möglichkeit sehr feuchte Lagerplätze, da diese Rost
und Korrosion begünstigen.
Wenn sich Benzin im Kraftstofftank befindet, das Kraftstoffventil in der
Stellung AUS lassen (siehe Seite 2).
Motor waagerecht lagern. Kippen kann zu Kraftstoff- und öllecks
führen.
Den Motor nach Abkühlen von Motor und Auspuffanlage zum Schutz
vor Staub abdecken. Von einem heißen Motor und Auspuffanlage
können Materialien schmelzen oder sich entzünden. Keine
Plastikfolie als Staubabdeckung verwenden. Durch eine
luftundurchlässige Abdeckung staut sich Feuchtigkeit in der
Umgebung des Motors, was Rost und Korrosion begünstigt.
Beendigung der Lagerung
Kontrollieren Sie Ihren Motor wie im Abschnitt KONTROLLE VOR
DER INBETRIEBNAHME in diesem Handbuch (siehe Seite 2)
beschrieben.
Wenn bei der Vorbereitung zur Lagerung der Kraftstoff abgelassen
wurde, den Tank mit frischem Benzin füllen. Wenn Sie einen
Vorratsbehälter mit Benzin zum Nachfüllen haben, stellen Sie sicher,
dass dieser nur frisches Benzin enthält. Benzin oxidiert und zersetzt
sich im Lauf der Zeit, was zu Startproblemen führt.
Wenn der Zylinder bei der Vorbereitung zur Lagerung mit öl benetzt
wurde, raucht der Motor beim Anspringen kurz. Dies ist normal.

TRANSPORT

Motor waagerecht transportieren, um die Möglichkeit von Benzinlecks
zu reduzieren. Kraftstoffventil in die Stellung AUS drehen (siehe
Seite 2).
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UNVORHERGESEHENE PROBLEME LÖSEN
MOTOR STARTET Mögliche Ursache
NICHT
1. Stellung der Choke geöffnet.
Bedienungselemente
kontrollieren
Zündschalter AUS.
2. Motorölstand Motorölstand niedrig (Modelle
kontrollieren. mit Oil Alert).
3. Kraftstoff kontrollieren. Kraftstoff alle.
Schlechter Kraftstoff; Motor
ohne Konservieren oder
Ablassen des Benzins
gelagert oder mit schlechtem
Benzin nachgefüllt.
4. Zündkerze Zündkerze defekt,
herausnehmen und verschmutzt oder hat
kontrollieren. falschen Elektrodenabstand.
Zündkerze vom Benzin nass
(abgesoffener Motor).
5. Motor zu einem Kraftstofffilter verstopft,
autorisierten Honda- Vergaserversagen,
Kundendienst bringen Zündungsversagen, Ventile
oder siehe klemmen, usw.
Reparaturhandbuch.
VERRINGERTE Mögliche Ursache
MOTORLEISTUNG
1. Luftfilter kontrollieren. Filter verstopft.
2. Kraftstoff kontrollieren. Schlechter Kraftstoff; Motor
ohne Konservieren oder
Ablassen des Benzins
gelagert oder mit schlechtem
Benzin nachgefüllt.
3. Motor zu einem Kraftstofffilter verstopft,
autorisierten Honda- Vergaserversagen,
Kundendienst bringen Zündungsversagen, Ventile
oder siehe klemmen usw.
Reparaturhandbuch.
Korrektur
Choke-Stange in die
Stellung GESCHLOSSEN
ziehen (nur bei kaltem
Motor).
• Gashebel in die Stellung
LANGSAM oder
SCHNELL bewegen
(S. 3).
• Zündschalterhebel in die
Stellung EIN bewegen
(S. 3).
• Motorabstellschalter in
die Stellung EIN bewegen
(S. 4).
Bis zum richtigen Stand mit
dem empfohlenen Öl
nachfüllen (S. 5).
Kraftstoff nachfüllen.
Kraftstofftank und Vergaser
ablassen (S. 7). Mit
frischem Benzin
nachfüllen.
Zündkerze ersetzen (S. 6).
Zündkerze abtrocknen und
wieder einbauen. Motor mit
dem Choke-/Gashebel in
der Stellung SCHNELL
starten.
(Typ 4 und 5: Choke in
Stellung AUS.)
Fehlerhafte Komponenten
bei Bedarf ersetzen oder
reparieren.
Korrektur
Filter säubern oder
ersetzen (S. 6).
Kraftstofftank und Vergaser
ablassen (S. 7). Mit
frischem Benzin
nachfüllen.
Fehlerhafte Komponenten
bei Bedarf ersetzen oder
reparieren.
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